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Roissy : plate-forme multimodale et hub mondial

Roissy CDG le premier hub européen un ensemble aéroportuaire majeur à Outil d'aménagement du territoire



Etude dorientations et schéma daménagement durable du grand

durable de l'aéroport Paris-Charles de Gaulle ». en matière d'aménagement du territoire : rompre avec le modèle routier exclusif assurer la cohérence ...



Rapport particulier sur létablissement public daménagement Plaine

régionale (SGAR) évoque l'idée de créer un nouvel outil d'aménagement opérationnel du territoire du grand Roissy et de rechercher un dispositif adapté au 



Laéroport comme interface urbaine : le cas de la métropole parisienne

13 avr. 2012 directe de la Gare du Nord à Roissy CDG sur le réseau de la SNCF. ... temps de vrais outils d'aménagement du territoire et/ou de déve-.



Version 9 du 26.11

centre serait Paris-Charles de Gaulle accompagné de ses aéroports d'appui direct que VI – PROMOUVOIR LE DEVELOPPEMENT DU TERRITOIRE DE ROISSY.



Rapport sur laménagement de la zone du Grand Bourget

29 nov. 2016 Penser l'avenir à 10-15 ans d'un territoire hors norme. ... l'aéroport de Roissy Charles de Gaulle élément majeur de la métropole et.



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La planification urbaine est un outil clé permettant d'encadrer le développement cohérent du territoire. Elle permet de définir la stratégie d'aménagement à 



Grand Roissy • les axes fédérateurs Annexe n°2/3

Etude d'orientations et schéma d'aménagement durable du grand territoire de Roissy Les développements à venir du Grand Roissy nécessitent un outil.



Politiques Régionales et Aménagement du Territoire en Ile de

régions mènent leur politique d'aménagement de leur définition jusqu'à leur mise relatives à l'outil contractuel comme instrument de l'action publique.



Lurbanisme durable - Enjeux pratiques et outils dintervention

Les interventions d'aménagement du territoire permettent de réduire les émissions de GES en orientant le développement urbain de manière à accroître les 



L'aéroport de Roissy : un hub transnational - Maxicours

Roissy CDG se situe dans la partie de l'espace français et européen la plus connectée à l'espace mondial Cet ensemble aéroportuaire fait parti d'un des carrefours majeurs européens entre l'Europe rhénane et du nord et l'Europe méditerranéenne Source carte : manuel Magnard 2011



Les enjeux des territoires aéroportuaires de Roissy-Charles

d’une thèse sur les territoires aéroportuaires dans le monde propose de nouvelles modalités d’interventon pualiqueq Les territoires aéroportuaires de Roissy-Charles de Gaulle (CDG) sont dans une situation ambivalente De nombreux projets y sont engagés tant sur le territoire de la communauté d’agglomération (CA) Roissy Pays de



Pour un développement durable de l’aéroport Paris-Charles de

a) Afin notamment d’améliorer les relations entre les riverains l’Etat les élus et les acteurs économiques et sociaux la Commission consultative de l’environnement (CCE) serait transformée en un Conseil consultatif du développement durable (CCDD) du Territoire de Roissy

Quel est le rôle de Roissy-CDG ?

Roissy-CDG est un nœud de communication essentiel à l'échelle européenne et internationale : C’est la 2 e plateforme européenne après l’aéroport de Londres-Heathrow. Il occupe la 9 e place mondiale avec 76 millions de passagers en 2019. La plateforme est le hub de la compagnie Air France depuis 1996.

Comment améliorer la desserte de l’aéroport de Roissy-Charles de Gaulle ?

Afin d’améliorer la rapidité de la desserte de l’aéroport, le CDG Express permettrait aux voyageurs de parcourir les 24 kilomètres qui sépare l’aéroport Roissy-Charles de Gaulle de la capitale en 20 minutes, contre 30 minutes environ actuellement avec la ligne de RER B. Répondez aux questions suivantes à partir des documents :

Est-ce que l'aéroport Roissy-CDG est connecté au réseau mondial ?

Plateforme connectée au réseau mondial, l'aéroport Roissy-CDG est aussi parfaitement en liaison à l'échelle de la région parisienne et du territoire national : les six terminaux sont à proximité des autoroutes A1 et A3 qui assurent les liaisons nord-sud et de l'A104 qui relie l'est de la banlieue parisienne ;

Pourquoi investir dans l’aéroport de Paris Roissy-Charles de Gaulle ?

L’aéroport de Paris Roissy-Charles de Gaulle est un hub au cœur des échanges européens et internationaux, en concurrence avec de nombreux aéroports mondiaux. Cela est le résultat de l’implantation de nombreuses entreprises qui opèrent à toutes les échelles, et de politiques de libéralisation du transport aérien.

L'aéroport de Roissy : un hub transnational - Maxicours

Roissy : plate-forme multimodale

et hub mondial

ETUDE DE CAS

Source: Aéroport de Paris

Conception:

D. FERRAND

Lycée A. Daniel

RIBERAC

Quelle place dans le programme?

Cette étude de cas est à traiter dans le thème 2:

AMENAGER ET DEVELOPPER

LE TERRITOIRE FRANÇAIS (24 -26H)

Et sert d'ouverture au chapitre:

MOBILITÉS, FLUX ET RÉSEAUX DE

COMMUNICATION DANS LA MONDIALISATION

( environ 6H)

Place des études de cas dans le

nouveau programme de première

Bulletin officiel spécial n°9 du 30

septembre 2010 "Leprogrammedepremièreaccorde uneplacesubstantielleauxétudes decas;selonlamêmedémarche qu'enclassedeseconde,celles-ci doiventavoiruneportéegénérale parlesproblématiquesqu'elles soulèvent,lesméthodesqu'elles mettentenuvre,lesenjeuxetles choixqu'ellesillustrent,lesrendant ainsicompatiblesavecune

évaluationàl'examen.»

DONC:

Ne pas concevoir une

étude trop abstraite

Y consacrer "du

temps» environ 3H

Prévoir la possibilité

d'une évaluation au

Baccalauréat

Objectifs généraux

de cette étude de cas à partir du BO Inviter les élèves à prendre conscience de la dimension prospective et stratégique de tout choix d'aménagement Réaliser une étude des territoires à différentes

échelles

Réfléchir sur l'organisation et le développement des territoires et sur les acteurs qui interviennent dans leur aménagement et gestion

Exploiter les ressources des sites locaux,

régionaux, nationaux ou européens

Comment aborder cette étude de cas?

Séance n°1:

ĺIntroduction: situer l'hub de Roissy CDG aux échelles européennes et nationales (situer à l'aide de cartes) En quoi l'aéroport de Roissy CDG est-il un centre de mobilités à différentes

échelles?

ĺRoissy CDG le premier hub européen, un ensemble aéroportuaire majeur à l'échelle planétaire (ensemble documentaire)

Séance n°2:

En quoi Roissy CDG est-il une plate-forme multimodale connectée au réseau national et européen

Séance n°3:

Comment assurer le développement durable de l'hub de Roissy CDG? et bilan sous forme d'un organigramme. Carte

Un espace de transit

entre Europe rhénane et méditerranéenne

Manuel de Première,

Magnard, 2011

Page 154

Séance n°1:

Introduction:

situer l'hub de Roissy CDG aux échelles européennes et nationales

1. quelle est la position de Roissy

CDG dans les réseaux de

communication européen...

RoissyCDG se situe dans la partie de

l'espace français et européen la plus connectée à l'espace mondial. Cet ensemble aéroportuaire fait parti d'un des carrefours majeurs européens, entre l'Europe rhénane et du nord et l'Europe méditerranéenne.

Source carte : manuel Magnard 2011

...et nationaux?

Roissy CDG se trouve sur l'axe majeur de circulation français largement ouvert sur l'Europe. L'aéroport est aussi la principaleplate-forme

multimodale nationale raccordée aux réseaux autoroutiers et LGV (carte 1). Il est prévu de renforcer cette plateforme d'ici 2030dans le

cadre du Grenelle Environnement (carte 2).

Carte 1

Le réseau de transport français

Manuel de Première, Hachette,

2011

Page 213

Carte 2

Horizon 2030 : nouvelles priorités

après le Grenelle de

Manuel de Première, Magnard,

2011

Page 157

En quoi l'aéroport de Roissy CDG est-il un centre de mobilités à différentes échelles ?

Roissy CDG le premier hub européen,un ensemble aéroportuaire majeur à l'échelle planétaire

Document n°1: Air France a mis en place son Hub à Roissy-Charles-de-Gaulle premierécran.

Source: www.corporate.airfrance.com

Document n°2: Paris-Charles de Gaulle leader du fret européen en 2010 transport,etc.). Document n°3 : Un hub majeur en Europe et dans le monde.

Situation:27kmaunorddeParis

faceàdutraficaérien. e gare TGV, Paris-Charles de Gaulle offre

3 aérogares passagers

4 pistes : les pistes 1 et 3 forment le doublet nord et les pistes 2 et 4 forment le doublet sud

6 aérogares fret

4 tours de contrôle

14 parcs à voitures passagers, offrant 27 000 places

1 gare ferroviaire, TGV / RER et CDGVal

1 centrale thermo-frigo-électrique et 1 centrale thermo-frigoSource:Source: www.entrevoisins.orgle 4 août 2010

Document n°4: Le trafic passager des principaux aéroports mondiaux en 2009.

RangAéroportTotal passager

1Atlanta 88 032 086

2Londres66 037 578

3Pékin65 372 012

4Chicago64 158 343

5Tokyo61 903 656

6Paris57 906 866

7Los Angeles56 520 843

Deux possibilités de mise au travail: répondre aux questions suivantes ou remplir le tableau proposé en annexe 1 (travaux de groupe)

1. Présenter le principe d'un hub?

2. Caractérisez la position de Roissy-

CDG dans le trafic passagers et fret à

l'échelle mondiale?

3. comment expliquer une telle réussite?

ndex_passagers.htm

Séance n°2:

En quoi Roissy CDG est-il une plate-forme multimodale connectée au réseau national et européen?

Plans interactifs:

Roissy CDG une plateforme multimodale...

1. Quels mode de transport assurent la desserte

de Roissy CDG?

2. Pourquoi peut-on parler de plateforme

multimodale?

3. En quoi Roissy CDG peut-il être considéré

comme un outil d'aménagement des territoires? Possibilité de réaliser un schéma de synthèse à partir du dossier cartographique (voir légende annexe 2) http://www.salon- cheval.com/page/ac ces-au-salon-58.html http://www.novotel.c om/fr/hotel-5418- novotel-convention- wellness-roissy- cdg/location.shtml http://maps.google.fr/ Document supplémentaire (peut être utilisé pour concevoir une petite synthèse de la séquence n°2)

Paris-CDG, point nodal

aéroportsdumonde,grandsetpetits.

Source: www.entrevoisins.org

Séance n°3:

Comment assurer le développement durable de l'hub de Roissy CDG?

Facilité l'accessibilité le CDG Express

6. Quel problème est soulevé ici?

7. En quoi le CDG Express doit-il permettre le développement durable de Roissy CDG?

Problèmes soulevés par l'Association de Défense contre les Nuisance Aérienne http://www.advocnar.fr/RoissyCDG.htmquotesdbs_dbs2.pdfusesText_3
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