[PDF] Grand Roissy • les axes fédérateurs Annexe n°2/3





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Roissy : plate-forme multimodale et hub mondial

Roissy CDG le premier hub européen un ensemble aéroportuaire majeur à Outil d'aménagement du territoire



Etude dorientations et schéma daménagement durable du grand

durable de l'aéroport Paris-Charles de Gaulle ». en matière d'aménagement du territoire : rompre avec le modèle routier exclusif assurer la cohérence ...



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régionale (SGAR) évoque l'idée de créer un nouvel outil d'aménagement opérationnel du territoire du grand Roissy et de rechercher un dispositif adapté au 



Laéroport comme interface urbaine : le cas de la métropole parisienne

13 avr. 2012 directe de la Gare du Nord à Roissy CDG sur le réseau de la SNCF. ... temps de vrais outils d'aménagement du territoire et/ou de déve-.



Version 9 du 26.11

centre serait Paris-Charles de Gaulle accompagné de ses aéroports d'appui direct que VI – PROMOUVOIR LE DEVELOPPEMENT DU TERRITOIRE DE ROISSY.



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29 nov. 2016 Penser l'avenir à 10-15 ans d'un territoire hors norme. ... l'aéroport de Roissy Charles de Gaulle élément majeur de la métropole et.



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La planification urbaine est un outil clé permettant d'encadrer le développement cohérent du territoire. Elle permet de définir la stratégie d'aménagement à 



Grand Roissy • les axes fédérateurs Annexe n°2/3

Etude d'orientations et schéma d'aménagement durable du grand territoire de Roissy Les développements à venir du Grand Roissy nécessitent un outil.



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L'aéroport de Roissy : un hub transnational - Maxicours

Roissy CDG se situe dans la partie de l'espace français et européen la plus connectée à l'espace mondial Cet ensemble aéroportuaire fait parti d'un des carrefours majeurs européens entre l'Europe rhénane et du nord et l'Europe méditerranéenne Source carte : manuel Magnard 2011



Les enjeux des territoires aéroportuaires de Roissy-Charles

d’une thèse sur les territoires aéroportuaires dans le monde propose de nouvelles modalités d’interventon pualiqueq Les territoires aéroportuaires de Roissy-Charles de Gaulle (CDG) sont dans une situation ambivalente De nombreux projets y sont engagés tant sur le territoire de la communauté d’agglomération (CA) Roissy Pays de



Pour un développement durable de l’aéroport Paris-Charles de

a) Afin notamment d’améliorer les relations entre les riverains l’Etat les élus et les acteurs économiques et sociaux la Commission consultative de l’environnement (CCE) serait transformée en un Conseil consultatif du développement durable (CCDD) du Territoire de Roissy

Quel est le rôle de Roissy-CDG ?

Roissy-CDG est un nœud de communication essentiel à l'échelle européenne et internationale : C’est la 2 e plateforme européenne après l’aéroport de Londres-Heathrow. Il occupe la 9 e place mondiale avec 76 millions de passagers en 2019. La plateforme est le hub de la compagnie Air France depuis 1996.

Comment améliorer la desserte de l’aéroport de Roissy-Charles de Gaulle ?

Afin d’améliorer la rapidité de la desserte de l’aéroport, le CDG Express permettrait aux voyageurs de parcourir les 24 kilomètres qui sépare l’aéroport Roissy-Charles de Gaulle de la capitale en 20 minutes, contre 30 minutes environ actuellement avec la ligne de RER B. Répondez aux questions suivantes à partir des documents :

Est-ce que l'aéroport Roissy-CDG est connecté au réseau mondial ?

Plateforme connectée au réseau mondial, l'aéroport Roissy-CDG est aussi parfaitement en liaison à l'échelle de la région parisienne et du territoire national : les six terminaux sont à proximité des autoroutes A1 et A3 qui assurent les liaisons nord-sud et de l'A104 qui relie l'est de la banlieue parisienne ;

Pourquoi investir dans l’aéroport de Paris Roissy-Charles de Gaulle ?

L’aéroport de Paris Roissy-Charles de Gaulle est un hub au cœur des échanges européens et internationaux, en concurrence avec de nombreux aéroports mondiaux. Cela est le résultat de l’implantation de nombreuses entreprises qui opèrent à toutes les échelles, et de politiques de libéralisation du transport aérien.

les axes fédérateurs Etude d'orientations et schéma d'aménagement durable du grand territoire de Roissy juillet 2012

Rapport final

Annexe n°2/3

Annexe séparée du rapport final qui comprend deux autres annexes. Groupement Acadie, Atelier Christian De Portzamparc, Agence Güller Güller Ministère de l'Écologie, du Développement durable et de l'Énergie ETUDE D'ORIENTATIONS ET SCHÉMA D'AMÉNAGEMENT DURABLE

DU GRAND TERRITOIRE DE ROISSY

2

Objectifs

Lamobilitédurable:rompreaveclemode

routierexclusif tendanceactuelleauprofitdel'usagedes transportsencommun,desmodes"actifs» duréseauroutier.

Évolutiondesparts

modalesenfaveur desTC %delaprogression desemploisdansle périmètredesgares

GrandParisExpressetduRER.Lesliens

capacité multimodale lesystèmemultipolaire duGrandRoissy local.

Principe2_Maillagemultimodaldesliens

et développement.

Organiserlacohérencespatialeetla

le l'offre deproduitssimilairesafind'obtenirles masses critiquessuffisantespourlaqualitéetla performance

économique.

%delaprogression descadresdans l"emploi

Evolutiondesparts

modalesdu transportlogistique (àconstruire) moins l"espaceéconomiqueRoissyͲLeBourget

B_Concentrationetplateformisationdela

logistique effectivedudéveloppement. les les typesd"activitéslogistiques. La qualité logem offre delogementsetdeservicesadéquate, lamontéeengammedudéveloppement l'urbanitéduterritoire,etproposeraux favorisantlesparcoursrésidentiels.

Réductiondel"effet

de ciseau emplois/habitants les manœuvre debruit....ethabitabilité

C_Utiliserleslieuxetleslienscommeappui

GrandRoissy»

valorisationpaysagère.

Contractualisations

pourl'équilibreemploiͲhabitat d"objectifspartagés. desservices

équipements

etlamiseenréseaudel"existant. territoire miseenplaced"un"passservices».

Rompreaveclemodèlededéveloppement

spatialextensif,gérerdurablementles ressources

LegrandRoissyestundesprincipauxsecteurs

comme desréservesfoncièresbonmarché.

Progressiondes

mètrescarrésde constructionpar rapport auxsurfaces déjà urbanisées

Principe8_Valorisationdesespacesouverts

maîtriserlamutationdelalisière

C_Prendreappuisurun"cerclevert»pourle

développementurbain

D_Mettreen"réseaulesparcsurbains»

Concevoir

deszonesrésidentielles. d'activitésexistantes désormais zones. Direction Régionale et Interdépartementale de l"Equipement et de l"Aménagement d"Ile de France Etude d'orientations et schéma d'aménagement durable du grand territoire de Roissy

RAPPORT FINAL ANNEXES

Groupement Acadie, Atelier Christian De Portzamparc, Agence Güller Güller 3 annexe 2

Objectifs

Lamobilitédurable:rompreaveclemode

routierexclusif tendanceactuelleauprofitdel'usagedes transportsencommun,desmodes"actifs» duréseauroutier.

Évolutiondesparts

modalesenfaveur desTC %delaprogression desemploisdansle périmètredesgares

GrandParisExpressetduRER.Lesliens

capacité multimodale lesystèmemultipolaire duGrandRoissy local.

Principe2_Maillagemultimodaldesliens

et développement.

Organiserlacohérencespatialeetla

le l'offre deproduitssimilairesafind'obtenirles masses critiquessuffisantespourlaqualitéetla performance

économique.

%delaprogression descadresdans l"emploi

Evolutiondesparts

modalesdu transportlogistique (àconstruire) moins l"espaceéconomiqueRoissyͲLeBourget

B_Concentrationetplateformisationdela

logistique effectivedudéveloppement. les les typesd"activitéslogistiques. La qualité logem offre delogementsetdeservicesadéquate, lamontéeengammedudéveloppement l'urbanitéduterritoire,etproposeraux favorisantlesparcoursrésidentiels.

Réductiondel"effet

de ciseau emplois/habitants les manœuvre debruit....ethabitabilité

C_Utiliserleslieuxetleslienscommeappui

GrandRoissy»

valorisationpaysagère.

Contractualisations

pourl'équilibreemploiͲhabitat d"objectifspartagés. desservices

équipements

etlamiseenréseaudel"existant. territoire miseenplaced"un"passservices».

Rompreaveclemodèlededéveloppement

spatialextensif,gérerdurablementles ressources

LegrandRoissyestundesprincipauxsecteurs

comme desréservesfoncièresbonmarché.

Progressiondes

mètrescarrésde constructionpar rapport auxsurfaces déjà urbanisées

Principe8_Valorisationdesespacesouverts

maîtriserlamutationdelalisière

C_Prendreappuisurun"cerclevert»pourle

développementurbain

D_Mettreen"réseaulesparcsurbains»

Concevoir

deszonesrésidentielles. d'activitésexistantes désormais zones. 4 les axes fédérateurs 111
222
333
444
Direction Régionale et Interdépartementale de l"Equipement et de l"Aménagement d"Ile de France Etude d'orientations et schéma d'aménagement durable du grand territoire de Roissy

RAPPORT FINAL ANNEXES

Groupement Acadie, Atelier Christian De Portzamparc, Agence Güller Güller 5 les axes fédérateurs Direction Régionale et Interdépartementale de l"Equipement et de l"Aménagement d"Ile de France Etude d'orientations et schéma d'aménagement durable du grand territoire de Roissy

RAPPORT FINAL ANNEXES

Groupement Acadie, Atelier Christian De Portzamparc, Agence Güller Güller 7

Grand Rois

les lieux Direction Régionale et Interdépartementale de l"Equipement et de l"Aménagement d"Ile de France Etude d'orientations et schéma d'aménagement durable du grand territoire de Roissy

RAPPORT FINAL ANNEXES

Groupement Acadie, Atelier Christian De Portzamparc, Agence Güller Güller DOCUMENT DE TRAVAIL mars 2012DOCUMENT DE TRAVAIL mars 2012 8 Direction Régionale et Interdépartementale de l"Equipement et de l"Aménagement d"Ile de France Etude d'orientations et schéma d'aménagement durable du grand territoire de Roissy

RAPPORT FINAL ANNEXES

Groupement Acadie, Atelier Christian De Portzamparc, Agence Güller Güller

DOCUMENT DE TRAVAIL mars 2012

Urbanisation existante

Projets en cours et à l"étude (sources IAU/ EPA) PNR

Maintenir la fonction agricole

Pérenniser et/ou faire évoluer l"interface agricole

Mettre en réseau les parcs péri urbains

Prendre appui sur le ‘Cercle Vert" pour le

développement urbain

Relief remarquable

Projets en cours

Trame bleue structurante

Hôtel

Piscine / Sports

Monument / attraction

Gare

Nouvelle Gare

Grand Rois

les lieux N

01 km2 km

9 Direction Régionale et Interdépartementale de l"Equipement et de l"Aménagement d"Ile de France Etude d'orientations et schéma d'aménagement durable du grand territoire de Roissy

RAPPORT FINAL ANNEXES

Groupement Acadie, Atelier Christian De Portzamparc, Agence Güller Güller

DOCUMENT DE TRAVAIL mars 2012

Urbanisation existante

Projets en cours et à l"étude (sources IAU/ EPA)

Maintenir la fonction agricole à long terme

Interface agricole

Préserver les corridors agricoles

N

01 km2 km

Grand Rois

les lieux 10

Grand Rois

les lieux Direction Régionale et Interdépartementale de l"Equipement et de l"Aménagement d"Ile de France Etude d'orientations et schéma d'aménagement durable du grand territoire de Roissy

RAPPORT FINAL ANNEXES

Groupement Acadie, Atelier Christian De Portzamparc, Agence Güller Güller

DOCUMENT DE TRAVAIL mars 2012

Urbanisation existante

Projets en cours et à l"étude (sources IAU/ EPA) Pérenniser et/ou faire évoluer l"interface agricole

Frange urbaine

N

01 km2 km

11

C_ Prendre appui sur un "

cercle

Grand Rois

les lieux Direction Régionale et Interdépartementale de l"Equipement et de l"Aménagement d"Ile de France Etude d'orientations et schéma d'aménagement durable du grand territoire de Roissy

RAPPORT FINAL ANNEXES

Groupement Acadie, Atelier Christian De Portzamparc, Agence Güller Güller

DOCUMENT DE TRAVAIL mars 2012

Urbanisation existante

Projets en cours et à l"étude (sources IAU/ EPA)

Vallon

Parc

Equipements sportifs et culturels

Monument / Attraction

Hôtel

Projet en cours

Circulation douce

Centralité verte

Transport public structurant

Gare

Nouvelle gare

N

01 km2 km

12 ville aéroportuaire

Grand Rois

les lieux Direction Régionale et Interdépartementale de l"Equipement et de l"Aménagement d"Ile de France Etude d'orientations et schéma d'aménagement durable du grand territoire de Roissy

RAPPORT FINAL ANNEXES

Groupement Acadie, Atelier Christian De Portzamparc, Agence Güller Güller

DOCUMENT DE TRAVAIL mars 2012

Urbanisation existante

Projets en cours et à l"étude (sources IAU/ EPA)

Parc en réseau

Vallon

Interface agricole

N

01 km2 km

Direction Régionale et Interdépartementale de l"Equipement et de l"Aménagement d"Ile de France Etude d'orientations et schéma d'aménagement durable du grand territoire de Roissy

RAPPORT FINAL ANNEXES

Groupement Acadie, Atelier Christian De Portzamparc, Agence Güller Güller 13

Mailler pour faire territoire

Grand Rois

les liens

Grand Rois

les liens

DOCUMENT DE TRAVAIL mars 2012

14

Grand Rois

les liens Direction Régionale et Interdépartementale de l"Equipement et de l"Aménagement d"Ile de France Etude d'orientations et schéma d'aménagement durable du grand territoire de Roissy

RAPPORT FINAL ANNEXES

Groupement Acadie, Atelier Christian De Portzamparc, Agence Güller Güller

DOCUMENT DE TRAVAIL mars 2012

Existant inchangé

RER A RER B RER C RER D RER E

Transilien

Réseau TCSP

Gare TGV existante

Métro RATP

Réseau viaire structurant

En cours / Projet

Liaison Roissy-Picardie / services TER

Métro automatique

Nouvelle gare métro automatique ( / option)

Tangentielle Nord

RER D - B ‘Barreau de Gonesse"

Nouvelle Gare RER

Prolongement / création TCSP

Prolongement RER E

Prolongement métro exitant

Nouvelle gare métro

CDG Express

Réseau viaire structurant

Proposition de Maillage à étudier

Renforcer et développer le réseau à grande capacité

Amélioration de l"offre

Liaison Nord - PIEX à étudier

Gares supplémentaires

Prolongement du métro ligne 7

Gare TGV à l"étude

Améliorer le maillage est-ouest sur une base multipolaire

Liaisons express Cergy-Roissy / Meaux-Roissy

Liaisons structurantes bus ou TCSP

tangentielles à créer / prolonger Organiser la diffusion et le rabattement dans un système multipolaire

Principes de liaison de surface (dont certaines

en site propre) / prolongement du T5 Réseau interurbain ‘Grand Roissy" à étudier

Noeud intermodal renforcé

Parking-relais

N

01 km2 km

15

Grand Rois

les liens Direction Régionale et Interdépartementale de l"Equipement et de l"Aménagement d"Ile de France Etude d'orientations et schéma d'aménagement durable du grand territoire de Roissy

RAPPORT FINAL ANNEXES

Groupement Acadie, Atelier Christian De Portzamparc, Agence Güller Güllerquotesdbs_dbs44.pdfusesText_44
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