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Lécole du port de Marseille Fos

La formation des 1 000 agents du port de Marseille Fos. • La coopération portuaire internationale Douane – les missions [35 h].



ATELIERS DE LA COOPÉRATION CONSULAIRE CPCCAF 25 26 27

27 juin 2018 privé africain : les actions de coopération menées par la CPCCAF mènent ... Formation et Coopération Internationnal Port de Marseille Fos.



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28 oct. 2008 2-3-1 Les documents authentiques en formations de FOS . ... 4-6 LE ROLE DE LA COOPÉRATION DANS L'ÉLABORATION DES COURS DE FOS .



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22 mars 2011 Appui au programme de coopération Union européenne-Algérie AFEQ (adéquation formation



Accompagnement à lentrée en vigueur de la surveillance de la

Ce rapport a été rédigé par le groupe de travail Qualité de l'Air Intérieur (QAI) composé de villes et établissements publics de coopération intercommunale 



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23 août 2011 27 Les principaux outils de formation de la DCSD en protection civile ... mission « Corymbe » – la coopération de défense ayant elle



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23 janv. 2012 Personnes ayant reçu une formation au photovoltaïque raccordé réseau et traitant particulièrement ses spécificités en terme de protection ...



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7 mai 2019 Développement de l'hinterland massification et coopération ... L'enjeu pour Le Havre



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Untitled

25 juin 2019 Page 1. Page 2. ?. ?. ?. ?. ?. Page 3. Page 4. ?. ?. ?. ?. ?. Page 5. Page 6. Page 7. +. FDES. Rapport.



WELCOME TO THE PORT OF MARSEILLE-FOS - pmaesaorg

Mission statement : Representing the industry’s interests and views in the scope of international trade regulations Collecting and exchanging information on developing trends in our industry Promoting the maritime industry and international ports by fostering cooperation among their members The Port of Marseille-Fos is actively involved in these

Lécole du port de Marseille Fos

L'INSTITUT

23, place de la Joliette

CS 81965fl13226 Marseille

Tél.

: 04 91 39 51 11 linstitutgpmm@ marseille-port.fr www.marseille-port.fr du de Marseille Fos Depuis près de 35 ans, le Port de Marseille Fos a une acti vité de formation dense et innovante. Au cœur de l'activité portuaire, nous délivrons 3 diplômes, détaillés dans cette plaquette. En parallèle, nous formons des professionnels du maritime et de la logistique, que ce soit en France ou à l'étranger. Notre crédo : le commerce international, la gestion des risques portuaires, les incoterms 2020, l'actualité de la douane, la digitalisation... Tous les grands thèmes qui font la spéciflcité du passage des marchandises par les ports, dans une trentaine de stages ou conçus sur mesure pour nos clients. L'Institut est un service du port, comptant 12 personnes et ayant en charge :

3 formations diplômantes avec le Cnam Sud et Aix-Marseille Université

La formation des 1 000 agents du port de Marseille Fos

La coopération portuaire internationale

La formation de salariés d'entreprises liées au maritime et à la logistique Le port de Marseille Fos, par le biais de son Institut, entend partager ses savoir-faire et ses expériences. Il rayonne à l'inter national et met en avant ses domaines d'excellence. Le Smart Port passe par l'Institut de formation et ses partenaires Rejoignez le mouvement ; poussez la porte de l'Institut by

Marseille Fos.

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L'Institut est désormais installé au 1

er

étage du WTC, rue

Henri Barbusse, en plein cœur du centre-ville. Nos locaux, récemment rénovés, offrent un confort adapté aux formations insonorisés, WIFI pour tous, vidéo diffusion... Nous savons désormais dérouler nos stages en bi-modalité : une partie des stagiaires en salle et une partie en teams.

1 accès tramway, bus et métro

10 min à pieds de la gare

Saint-Charles

4 salles de formations

1 terrasse

le WIFI pour tous

1 espace détente partagé.

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Innovation

2022

BAC +1

CNAM

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Contenu

BAC +1

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Conditions & critères d'admission

Lieu

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Objectifspédagogiques

BAC +1

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Initiation à l'organisation des transports :

la chaîne du transport [56 h] Initiation à l'organisation des transports : une opération de transit [56 h]

Introduction à la gestion des fiux [56 h]

Introduction à la gestion des stocks [35 h]

Transport multimodal maritime, aérien, fiuvial, ferroviaire et routier [56 h]

Douane - les missions [35 h]

BAC +1

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BAC +1

CNAM P our travailler dans un entrepôt, il faut avant tout avoir l'esprit d'équipe. La technique de conduite des engins, ça s'apprend. Le respect de la sécurité de tous, de la marchandise, des chauffeurs qui s'expriment rarement en français... il faut l'avoir en arrivant ! Sans cette approche hu maine et en qualité, les exploitants ne tiennent pas longtemps ou ne s'épanouissent pas dans leur travail. La formation Exploitant en transport de marchandises couvre les compétences et les savoir-être dont nous avons besoin. Je sais que toutes les entreprises des zones logistiques en région recrutent voire ont du mal à recruter. Je veux croire à l'efflca cité de ce parcours pour bien préparer les jeunes du territoire aux réalités et aux attentes des entreprises. Il en va de la bonne santé économique de nos entrepôts mais aussi de l'emploi des jeunes et des personnes en reconversion

Directeur entrepôt

LTM, Fos Distriport

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Petite

histoire

BAC +3AMU

Aix-Marseille Université

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: 04 91 39 51 11 linstitutgpmm@ marseille-port.fr www.marseille-port.fr Compagnies et agences maritimes, transitaires ou commis sionnaires de transport, manutentionnaires, chargeurs, trans porteurs aériens et terrestres, courtiers maritimes, assureurs et experts maritimes, prestataires logistiques.

Agent d'exploitation

Agent d'affrètement

Agent de transit

Shipplaner (planificateur d'escale)

Agent de fret

Responsable d'exploitation

Superviseur

Responsable de ligne.

Les débouchés

BAC +3AMU

Aix-Marseille Université

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Aix-Marseille Université

Être titulaire d'un diplôme bac général ou technologique (idéalement options : droit, gestion, commerce ou transport) Avoir une excellente maîtrise de la langue française, écrite et parlée et de l'anglais

Candidature sur Parcoursup

La licence professionnelle est également accessible en formation continue (demandeurs d'emploi ou reconversion professionnelle). L'admission s'effectue sur étude du dossier Parcoursup. Si le dossier est retenu, le candidat est soumis à un entretien de motivation en français et en anglais.

Conditions & critères d"admission

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: 04 91 39 51 11 linstitutgpmm@ marseille-port.fr www.marseille-port.fr Chaque semestre est sanctionné par des partiels où toutes les UE se compensent. Il faut obtenir a minima 10/20 à chaque semestre. Un principe de rattrapage en session 2 est actionné si nécessaire.

BAC +3AMU

Aix-Marseille Université

Pro diplôme

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Spécialisation

BAC +5

CNAM

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: 04 91 39 51 11 linstitutgpmm@ marseille-port.fr www.marseille-port.fr A l'issue des deux ans, vous serez capable de piloter les organi sations industrielles et logistiques. Souvent membre du comité de direction, le manager de la chaine logistique participe à la définition de la stratégie de l'entreprise. Il a en charge plus particulièrement la politique de stock, de service, de distribution et d'externalisation. Par sa fonction, le manager de la chaîne logistique contribue à la compétitivité de son entreprise. Il sait faire évoluer son organisation et son système d'information en fonction de l'actualité de son secteur et mesure la performance de ses actions. Enfin, il assure ou fait assurer à ses équipes une veille stratégique et technologique.

BAC +5

CNAM

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Conditions & critères d'admission

BAC +5

CNAM

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Objectifspédagogiques

BAC +5

CNAM

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Planning

BAC +5

CNAM [441 h

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Planning

BAC +5

CNAM [398 h

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: 04 91 39 51 11 linstitutgpmm@ marseille-port.fr www.marseille-port.fr Le consignataire est chargé d'organiser l'escale des navires et de prendre en charge le suivi des marchandises transportées récupération des titres de propriété des marchandises, analyse des documents pour l'exportation, déclaration aux services des douanes, répartition des frais d'escale... Il est également présent pour résoudre les problèmes de l'équipage : consultation de médecin, entretien du bateau, besoin d'avitaillement. L'em ployeur attend de son salarié rigueur, dynamisme et réactivité.

Métier :Consignatairede navires

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Il analyse et synthétise les

éléments d'un réseau d'interlocuteurs diversifiés, français ou étrangers et analyse les données relatives à l'efficacité et à l'efficience des processus de la chaîne logistique globale. Il identifie et examine les axes d'amélioration afin d'optimiser les processus logistiques en vigueur. Cette activité s'exerce au sein d'entreprises industrielles, commerciales, de transport, de prestations logistiques, de l'Armée ou dans des entreprises plus spécifiques (association humanitaire, évènementiel...).quotesdbs_dbs31.pdfusesText_37
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