[PDF] ASSOCIATION Présidente Dynamair Aviation Inc.

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MUfJP numér o 8 fevrie r 1987

ASSOCIATIO

N QUEBECOISE DES TRANSPORTEURS AÉRIENS

U

N CONGRÈS POUR LES MEMBRES.

E

T PAR LES MEMBRES...

I

ASSOCIATIO

N

RANSPORT

EUR S Voic

i /a table d'honneur au banquet de notre lie congrès annuel: M. Bruno M. Fragasso, directeur général Province de Québec pour Air Canada, Mlle

Us

e Bjerre. gagnante du - Trophée Plein vol'. M. Pierre Desbiens, président de l'AOTA et de Exact Air. M. Réjean Do/on, député de Louis-Hébert et adjoint

parlementair e d

u ministre des Transports du Québec, M. Réal Poulin. vice-président de lAQTA et de Air Satellite. Mlle Carole Tremblay, agent de bord pour

Ai r Canada.

MEMBRES

D

U C.A.

D E l'A.Q.T.A

1986-198

7 Pierr e Desbiens

Résident

, Exact Ai r Inc.

PRÉSIDEN

T

Réa

l Paulin

Vice-président

Ai r Satellite Inc.

VICE-PRÉSIDEN

T Marie-Hélène Simard

Présidente

, Dynamair Aviation Inc

SECRÉTAIRE-TRÉSORIÈR

E

George

s Deianey

Premie

r vice-président marketing.

Hélicoptère

s Viking Ltée

DIRECTEU

R - HÉLICOPTÈRE

George

s Caron

Directeu

r des opérations,

Aérope

l Inc

DIRECTEU

R - BROUSSE

Pierr e Morotti

Directeu

r de s comptes - aviation Shel l Canada

DIRECTEU

R • MEMBRES ASSOCIÉS Michel Leblanc

Président

, Quebecalr

DIRECTEU

R -EX-OFFICIO'

MO

T DU PRESIDENT

I l y a près d'un an et demi que l'AQTA s'est engagée dans un pro- gramm e de restructuration et de développement. On peut cons- tate r pa r notre onzième congrès annuel que certaines étapes dans cett e réforme sont maintenant franchies. Notr e structure financière es t de beaucoup plus saine qu'elle ne l'était , même s'il y a encore du chemin à faire avant d'atteindre l'autofinancement Le s activités professionnelles et sociales du congrè s marquent une nouvelle maturité dans le rôle de l'Asso- ciatio n e t les succès de nos interventions au cours de 1986 met- ten t en valeur le professionnalisme de notre administration. Il y a cependan t beaucoup à faire avant que lAQTA accède pleine- men t l a place qui lui revient dans notre industrie.

L'anné

e 198

7 verra une continuité dans la représentation que fait

l'ACfT A a u no m de s tranporteurs aériens. Par ailleurs, cette année nou s mettrons beaucoup d'emphase su r le développement de ser- vice s concrets, utiles dans le quotidien de tous nos membres, actifs comm e associés. Déjà cette orientation es t prometteuse et j'ai con- fianc e qu'a u cour s de l'année on verra apparaître des fruits autre- foi s inespérés

Entretemps

j e vous invite à continuer vos efforts de soutien à l'ACiï A et à encourager vos collègues présentement non membres à réinvestir eux aussi une partie des bénéfices générés pour tous pa r l'action politique, sociale et économique de notre Association. Pierr e Desbiens

Présiden

t

NOUVEAU

X MEMBRES

L a compagnie "Rjrestville Hélicoptères inc.» de Baie St-Paul, représenté e pa r so n président, monsieur Guy Tremblay, a joint les rang s des membres actifs de l'association. "Forestvill e Hélicoptères Inc.» opère depuis ma i 198

6 et se spé-

cialis e dans l'arrosage aérien à travers la province. "Aéronautiqu e Canada Inc.» d e Montréal, représentée par mon- sieu r Pierre Beaudry, président et chef des opérations, fait main- tenan t partie de s membres associés de l'association. "Aéronautiqu e Canada Inc - offre toute la gamme des services technique s e n aviation. "Aéro-Novatio n Inc » de St-Jean-sur-Richelieu et représentée par monsieu r Arnold Slangen, son vice-président exécutif et secré- taire a adhéré à l'association comme membre associé. "Aéro-Novatio n Inc» fait l a révision, réparation, modification et fabricatio n d'avion. "Petr o Canada inc.» d e Montréal, par son directeur des ventes, monsieu r René Desrochers, a joint les rangs de l'AOTA comme membr e associé. "Petr o Canada Inc » fait la vente d'essence et d'huile à l'aviation e t à la marine.

Bienvenu

e parmi nous.

UN CONGRES POUR LES

MEMBRES..

. ET PAR LES

MEMBRE

S Ten u à Québec les 12 et 13 novembre dernier, le 11 e congrè s annue l d e l'AOTA fut pour tous les transporteurs présents l'occa- sio n d'importants débats e

î de causeries fort instructives. Con-

çue

s à la manière du congrès du 10 e anniversaire , ces assises on t réuni à l'Auberge des Gouverneurs de Ste-Foy un nombre recor d d e membres actifs et associés ainsi que des invités de tous le s milieux du tranport aérien.

Quelqu

e deux cents participants on t e n effet profité de l'occasion pou r s e rencontrer, s'informer et fraterniser dans une ambiance chaleureuse , différente d e la routine quotidienne de compétition o u d e fournisseur à client. Session de formation, conférences, cau- serie s et ateliers se sont succédés sur des sujets d'actualité et d'intérê t tant général que pour chacun des secteurs de notre industrie Tous

écoles

, opérateurs d e brousse et d'hélicoptères, lignes et noiiseur s y ont trouvé leur profit, confirmant incontestablement qu e l'AOTA est véritablement notre association, une association a u service de tous ses membres et à l'écoute de leurs préoccu- pations M . Daniel Charland (à droite) de Perfecair semble très heureux d'avoir gagné le s deux billets à destination de Fort Lauderdale offerts par la compagnie -Nordair

» représentée

pa r M . Jean-Guy Blondin. À l'ordre du jour, au lendemain d'un séminaire facultatif et fort ins- tructi f sur la gestion du temps offert par la Banque fédérale de développement , nous avons eu droit à une conférence de mon- sieu r Christian Boucher, spécialiste de cette institution, qui nous a entretenus au sujet du financement dans le transport aérien. E n après-midi, à la suite d'un dîner-causerie en compagnie de monsieu r Jacques Blouin, membre de l'AQTA nouvellement nomm a u Tribunal de l'Aviation civile, nous avons enfin eu l'occa- sio n d'écouter e t de discuter le point de vue de spécialistes des assurance s et de la CSST sur les récentes hausses de tarifs dans ce s domaines qui, est-il besoin de la rappeler, ont eu et auront de s répercussions non négligeables sur nos coûts d'opérations. Su r le s assurances, Mme Ginette Hart, Me Martin Castonguay e t M. Denis Scott ont expliqué le processus de fixation des tarifs, tandi s qu e monsieur Robert Thomassin de la CSST et monsieur Pierr e Duguay d u conseil du Patronat du Québec ont fait de même pou r l'organism e gouvernemental d e santé et sécurité au travail. Nou s e n avons entre autres retenu que seule une organisation comm e l a nôtre, peut exercer une influence ou des pressions de quelqu e efficacité que ce soit sur les cartels londoniens ou sur l e monopol e gouvernemental.

DALE-PARIZEA

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: (514) 282-1112 WATS: 1-800-361-8715 Plu s d e 35 bureaux au Canada M. Jurden Werder de la compagnie Domier Aviation RFA. reçoit de Mme

Patrici

a Daigneault deux billets d'avion pour l'Ile dAnticosti, gracieuseté de "Conifm r

Ltée-

. Certaines personnes ont vu M. Werder la semaine suivant a u congrès de l'ATAC à Halifax et II cherchait toujours où se trouvait l'Ile d'Anticostl M . Réal Melançon de la compagnie Air Melançon a gagné les deux billets offert s pa r •'Nordair Métro " représentée par son président, M. Marc Racicot. Bila n 1986 L e président, Pierre Desbiens,nous a tracé un bilan à la fois posi- ti f et réaliste de l'année écoulée. Positif, à cause de l'adhésion d e 12 nouveaux membres actifs et de 12 nouveaux membres asso- ciés à cause de l'action fructueuse du conseil d'administration dan s l e chaud dossier de la taxe de 9% sur les assurances, et caus e de l'attitude franche, directe, rationnelle et sympathique d u ministre provincial des Transports, monsieur f\^arc-Yvan Côté. "Nou s avon s décelé à Québec une nouvelle volonté, fermememnt affirmé e e t mise en pratique, de faire faire» a souligné avec enthou- siasm e M . Desbiens, volonté que n'a d'ailleurs pas démentie M.

Réjea

n Doyon, député de Louis-Hébert et adjoint parlementaire d u ministre des Transports qui était notre conférencier au cours d u banquet tenu en soirée. M. Doyon qui remplaçait M. Côté retenu a u li t pa r l a maladie, a réitéré dans sa causerie la conviction de so n gouvernemen t du bien-fondé de la privatisation de Québe- cai r e t sa confiance inébranlable dans l'entreprise privée. La plu- par t de l'assistance était déçue que le discours de M. Doyon porte su r un passé qui a donné trop de place à Québecair au lieu du futu r de l'ensemble du transport aérien québécois, d'autant plus qu e les 150 transporteurs aériens du Québec ont hâte d'avoir une politiqu e pouquotesdbs_dbs31.pdfusesText_37

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