[PDF] Limpact de la logistique du transport sur la performance économique

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1 performance économique

MDȺRBI SȺID, DIDȺST Fatima Zahra

Laboratoire de Recherche en Management des Organisations (LȺREMO)

Adresse :

REMAC201805 Saïd Mdarbi logistique du transport

Résumé :

Faut-il répéter que la recherche scientifique •ǯƒ˜°"‡ -‘—Œ‘—"• une réelle constante dans tout

système économique qui se veut efficace et prometteur. Et " la logistique du transport »,

un pays qui doit compter essentiellement sur la qualité de son potentiel humain pour mieux

améliorer la production et pallier à la dépendance relative à la consommation. Cependant, " la

logistique du transport », en tant que domaine permettant la compétition, nécessite

considération de la recherche académique de bon escient †ǯ—‡ "ƒ"- ‡- †ǯ—‡ ‰‡•-‹‘

2

a comme tâche principale Žǯ‘"-‹misation des moyens en exergue, à citer ǣ Žǯ‹ˆ"ƒ•-"—...-—"‡ ‡- Ž‡

sachant que le transport et la logistique sont des secteurs qui peuvent participer à la croissance

de Žǯ±...‘nomie marocaine. Au domaine de " la logistique du transport », avec une contribution

au produit intérieur brut (PIB) estimée à 5%, le transport et le chargement se taillent, à eux

seuls, à 3%. Rappelons que la filière logistique englobe 100.000 emplois directs1.

Par conséquent, cet article vise à déterminer l'impact de la logistique du transport sur la

performance économique, à travers la mise en relief de la relation entre les outils de la

nous présentons, dans un premier temps les principaux axes de la performance économique en

détaillant le cadre théorique et conceptuel. Ensuite, nous abordons par notre étude Žǯ±-ƒ-

actuel de " la logistique du transport » au Maroc en définissant ses caractéristiques et ses

fonctionnements. Et dans la même perspective, nous traitons les outils de liaison interférant entre " la logistique du transport » et la performance économique afin de rassembler les démontrer que la logistique du transport influence substantiellement sur la performance

économique.

Mots clés : Performance économique, Croissance économique, logistique du transport, Indice de

performance logistique.

1 AMDL, agence marocaine de développement de la logistique, 2017.

3

Summary:

We must repeat that scientific research is always a real constant in any economic system that

wants to be effective and promising. And "logistics and transport", as a field of research,

promises to be a priority in a country like Morocco; a country that must rely primarily on the quality of its human potential to better improve production and overcome the dependence on consumption. However, "logistics and transportation", as a field that allows for competition, requires the re-development of human intellectual energy by taking into account academic research wisely on the one hand and structured and constantly updated management on the other hand. Such a human contribution, being an intellectual effort to improve production through the field of "logistics and transport", has as its main task the optimization of the means in the foreground, to mention: the infrastructure and the accumulated wealth in experiments ; and any modernization of devices must enter a dynamic of innovation and creation. However, despite the efforts dedicated to improving its infrastructure, Morocco has had a significant drop in logistical efficiency, according to its latest ranking according to the IPL of the World Bank, knowing that transport and logistics are sectors that can participate in the growth of the Moroccan economy. In the field of "logistics and transport", with a contribution to gross domestic product (GDP) estimated at 5%, transport and loading alone are 3%. Let's remember that the logistics sector includes 100,000 direct jobs. Therefore, this article aims to determine the impact of logistics and transport on economic performance, by highlighting the relationship between the tools of growth and the criteria for evaluating economic performance. Through this article, we present, as a first step, the main axes of economic performance by detailing the theoretical and conceptual framework. Then, we study the current state of "logistics and transport" in Morocco by defining its characteristics and functioning. And from the same perspective, we are dealing with the interfering linkage tools between "logistics and transport" and economic performance in order to gather

indicators to identify impacts. Our aim, let us recall, is to demonstrate that logistics and

transport have a substantial influence on economic performance. Key words: Economic Performance, Economic Growth, Transport and Logistics, Logistics

Performance Index.

Liste des abréviations

AMDL : Agence Marocaine de Développement de La Logistique

CKR : Convention de Kyoto révisée

ECD : Evaluation de la capacité au développement

ELA : European Logistics Association

FIATA : Fédération Internationale des Associations de Transitaires et Assimilés

IPL : Indice de Performance Logistique

4 OCDE : Organisation de coopération et de développement économiques

OMC : Organisation Mondiale de Commerce

PIB : Produit Intérieur Brut

PIED : pays en développement

PNB : Produit National Brut

SNTL : Société nationale du transport et de la logistique 5

Sommaire

Introduction

I- La performance économique: cadre conceptuel

II- ǯ±-at des lieux de la logistique du transport au Maroc III- efficacité de processus logistique dans les procédures douanières IV- Contribution des procédures de dédouanement à la performance économique V- performance logistique et infrastructures de transport VI - les infrastructures et la performance économique VII- la logistique du transport facteur clé de la performance économique

Conclusion

Bibliographie

6

Introduction :

la construction des ports, des aéroports et des réseaux routiers ; ceci a toujours été dans le

volontariat bien réfléchi. Surtout que 95% de nos échanges économiques se font par voie

maritime ; chose qui demeure évidente pour un pays ouvert sur le monde par la méditerranée

construction du gigantesque port " Tanger Med » sur la méditerranée, la question de " la

logistique du transport » a toujours été un souci majeur pour nos acteurs économiques.

Toutefois, le Maroc continue à faire face à plusieurs obstacles relatifs au domaine que ce soit

en matière de moyens, de savoir-faire ou †ǯ‹ˆ"ƒ•-"—...-—"‡ malgré ses avantages géographiques

et les investissements qui se font chaque année par le monde sur son territoire ; ainsi et par voie de conséquence, le Maroc décida cependant de remettre la question de " la logistique du développement économique.

du pays. Le Maroc est passé du 62éme rang sur 160 pays en 2014 au 86éme rang en 2016, ce qui

annonce un problème †ǯƒ...-—ƒŽ‹-± "Ž—• “—ǯ—"‰‡- nous amenant à poser la question de

recherche suivante : Dans quelle mesure la pratique de la logistique du transport pourra-t-elle avoir un impact positif sur la performance économique Marocaine ? 7 I. La performance économique dans le cadre conceptuel :

La question de la performance économique peut être appréhendée à plusieurs niveaux. Et

...Šƒ“—‡ ‹˜‡ƒ— ...‘""‡•"‘†  "Ž—•‹‡—"• •‡...-‡—"• †ǯƒ...-‹˜‹-± économique. Le concept de

performance est très en usage actuellement; son domaine de définition est bien précis. Ž •ǯƒ‰‹-

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