PRATIQUES ET USAGES DU COVOITURAGE SUR L
31 janv. 2010 BEZIERS-EST : J1 / lundi 17-11 : - 06h45 : les 3 enquêteurs sont sur site et effectuent un premier comptage d'occupation des parkings. On ...
Se déplacer sans trop dépenser
Quoi : 14 aires de covoiturage aménagées (18 en projet ) et 280 places Béziers Est. Villeneuve lès Béziers. Magalas. St-Martin de-Londres. LIEN. Grabels. St- ...
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- Nombre de bornes de rechargement pour véhicules électriques sur des aires de covoiturage départementale : 2 sur l'aire de Montarnaud 2 sur l'aire de Servian
Sortez en Grand Orb P6-7
13 juil. 2021 I Aire de covoiturage de Bédarieux : giratoire des fourmis à ... C'est un réseau pour partager ses trajets du quotidien. Grâce à 109 Arrêts ...
Diapositive 1
6 sept. 2020 Aires de covoiturage. Arts Autostop. Beziers. Montpellier. Poles d'échanges multimodaus. Azs majeur à organique. Rabattement organiser. POLES D ...
POUR UNE MOBILITE DURABLE
20 sept. 2020 une aire de covoiturage où l'on peut laisser son véhicule stationné et c'est parti ! MARDI
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2 juil. 2019 Le covoiturage en question. Page 3. 3. Je covoiture pourquoi ? Les pratiques actuelles. 75 % en domicile-travail ou domicile-étude. 37 % ...
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8 avr. 2013 - la mise en place d'une aire de covoiturage à l'entrée du site. A noter qu'un maillage est proposé pour rallier le projet de ZAC à la ZAE ...
Horaires lignes 661/681
AIRE COVOITURAGE CAVALERIE 08:10. 10:45. 13:05. 15:45. 18:10. 20:35. 13:05. 20:25. MILLAU. GARE 08:30. 11:05. 13:25. 16:05. 18:30. 20:55. 13:25. 20:45. Page 2
Diapositive 1
6 janv. 2015 est plus délicate (Béziers …). ✓ Poursuivre le développement de ... Une aire de covoiturage est coûteuse (foncier
Bouger durable avec le Département !
l'aire de covoiturage Béziers Ouest est prévue prochainement dans le cadre du projet sur le Domaine de Bayssan plusieurs parking relais sont intégrés au
PRATIQUES ET USAGES DU COVOITURAGE SUR L
déclarent à plus de 60 % que l'amélioration de l'offre de stationnement est nécessaire. Cette enquête concerne des covoitureurs utilisant des aires
Se déplacer sans trop dépenser
Béziers Agde
POUR UNE MOBILITE DURABLE
20 sept. 2020 vélos électriques aires de covoiturage
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7% Béziers). Les souhaits de l'usager 9 aires de covoiturage départementales ... économique dans son ensemble car l'emploi est « l'affaire de tous ».
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13 juil. 2021 route de Béziers ... La communauté de communes Grand Orb est engagée ... vélos électriques le déploiement d'aires de covoiturage.
Bdarieux - Fiche mobilite - Rezo Pouce
19 juil. 2021 Directions : Centre-ville Bédarieux. 14. Aire de covoiturage. Directions : Clermont-l'Hérault - Hérépian - Béziers. 15. Caserne de pompiers.
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Plan Climat Air Energie Territorial Développer les parking relais et les aires de covoiturage ... Aménagement des abords de l'entrée est de Béziers.
VOTRE GUIDE ÉCOLOGIQUE
Montblanc et la Communauté d'agglomération Béziers Une aire de covoiturage est présente sur la commune limitrophe de Servian sur la D18 à proxi-.
RAA N°19 – Mai 2021 CONSEIL DEPARTEMENTAL DE L
10 mai 2021 CP/100521/A/25 Commune de Béziers - Convention de financement de l'aire de covoiturage de Béziers Ouest par la société des Autoroutes du Sud ...
Béziers : une nouvelle aire de covoiturage voit le jour - Actufr
18 juil 2022 · La nouvelle aire de covoiturage de Béziers Ouest a été inaugurée ce mardi par le président du Département Kléber Mesquida
[PDF] dossier n° 34-2020-00029 - http:/wwwheraultgouvfr
Mas d'Alco 34087 MONTPELLIER Cedex 4 concernant : Aménagement d'une aire de covoiturage à BEZIERS dont la réalisation est prévue dans la commune de BEZIERS
Aire de covoiturage à Beziers (34500) - Mappy
Pour votre recherche de Aire de covoiturage à Béziers : trouvez les adresses les horaires les coordonnées sur la carte de Béziers et calculez l'itinéraire
Aire de covoiturage Sortie N36 - Adresse Horaire - Mappy
Découvrez Aire de covoiturage Sortie N36 (34500 Béziers) avec toutes les photos du quartier le plan d'accès les avis et les infos pratiques : horaires
Carte des Aires de covoiturage en France - BlaBlaCar
Pour simplifier vos trajets BlaBlaCar a contacté tous les départements français afin de rassembler le premier fichier officiel des Aires de covoiturage
[PDF] Pratiques et usages du covoiturage sur lA9
31 jan 2010 · BEZIERS-EST : J1 / lundi 17-11 : - 06h45 : les 3 enquêteurs sont sur site et effectuent un premier comptage d'occupation des parkings On
[PDF] Les aires informelles de covoiturage sur laire urbaine rennaise
Les abords d'échangeurs sont les sites les plus générateurs d'aires informelles C'est le cas pour 19 aires informelles de Rennes Métropole (dont 14 en bord de
[PDF] POUR UNE MOBILITE DURABLE
20 sept 2020 · Il suffit de se donner RDV sur une aire de covoiturage où l'on peut laisser son véhicule stationné et c'est parti ! MARDI Idée de reportage :
Puis-je laisser ma voiture sur une aire de covoiturage ?
- le conducteur et ses passagers se séparent à la fin d'un trajet covoituré. Lorsque le passager a pu accéder en voiture à l'aire de covoiturage pour débuter un trajet covoituré, il peut l'y laisser en stationnement pendant une durée maximale fixée par voie réglementaire.Qui gère les aires de covoiturage ?
Pour simplifier vos trajets, BlaBlaCar a fait la démarche de référencer les Aires de covoiturage et autres parkings propices en France en 2018. Ce travail est maintenant poursuivi par Data.gouv.fr, la plateforme de diffusion de données publiques de l'État fran?is.Comment utiliser une aire de covoiturage ?
Une aire de covoiturage est une zone de stationnement où peuvent se rejoindre plusieurs conducteurs et passagers afin de procéder à du covoiturage. Sur ces aires, les passagers peuvent stationner leur véhicule en toute sécurité puis rejoindre le véhicule de covoiturage.- Aire de covoiturage
Avoir un sol stabilisé pour faciliter le déplacement des PMR / GIC. Elle devra être dimensionnée de façon à ce que l'accès et le stationnement se fassent en toute sécurité. Elle pourra accueillir les véhicules légers, prévoir des emplacements pour PMR / GIC, ainsi que les vélos / motos.
DOSSIER DE PRESSE
Bouger durable avec le
Département !
Service Presse Département Hérault
Mathilde Jean
06 85 71 78 12 / 04 67 67 69 44
Emilie Davriu
07 87 21 65 34
/ 04 67 67 71 43 herault.fr / actu@herault.frDécembre 2018
2Sommaire
1. Promouvoir de nouveaux modes de transports alternatifs ................ 4
Favoriser le covoiturage ............................................................................................. 4
Accompagner de nouvelles formes de partage de la voiture particulière .................... 5Développer des pôles d'échanges multimodaux ........................................................ 6
2. Favoriser l'usage du vélo : une politique volontariste ........................ 7
Développer le réseau cyclable ................................................................................... 7
Entretenir les pistes cyclables .................................................................................... 8
Se mobiliser pour les cyclistes ................................................................................... 9
Le vélo, en chiffres ................................................................................................... 10
3. Les agents du Département, exemplaires pour la mobilité .............. 11
4. Et dans le futur... .................................................................................. 12
5. Annexe ................................................................................................... 13
#mobilité #bougezautrement #vélo #covoiturage 3 Kléber MESQUIDA lors d'un atelier gravage anti-vol L'Hérault enregistre une croissance démographique record qui entraîne des besoins en déplacements accrus. Pour y répondre au mieux tout en préservant l'environnement, le Département développe un epolitique de mobilité originale, autour de différents modes de déplacements alternatifs à la voiture
particulière età " l'autosolisme ».
A partir d'une grande enquête de mobilité des Héraultais réalisée en partenariat avec l'Etat et les
communautés d'ag glomérations, le Département a pu faire la photographie des déplacements et proposer des actions mieux adaptées aux comportements des habitants (voir annexe).C'est sur ces bases que le Département de l'Hérault s'engage pour la multimodalité à travers plusieurs
orientations : développement de son réseau cyclable, actions de soutien aux cyclistes, multiplication des
aires d e covoiturages et des pôles d'échanges... " Face à des enjeux démographiques et environnementaux, modifier nos modes de déplacement nécessite de réaliser des équipements et des services pratiques et durables. Tel est notre choix. »Kléber MESQUIDA,
Président du Département de l'Hérault
4 1 . Promouvoir de nouveaux modes de transports alternatifsFavoriser le covoiturage
8 aires
ou parkings de covoiturage ont déjà été construits par le Département sur tout le territoire.
Pour favoriser une mobilité toujours plus propre, 2 aires départementales situées le long des autoroutes
A75 et A750 ont été
équipées de bornes de chargement de
véhicules électriques en partenariat avecHérault Energies, qui a développé parallèlement un réseau à destination des communes d'une centaine
de bornes sur tout le territoireDans les grands projets d'aménagement du territoire, le Département recherche systématiquement
l'opportunité de créer ces espaces : un parking de 100 places sera créé avec le doublement de la RD600,
l'aire de covoiturage Béziers Ouest est prévue prochainement dans le cadre du projet sur le Domaine
de Bayssa n, plusieurs parking relais sont intégrés au projet du LIEN,...A l'échelle plus locale, des projets de parkings voient également le jour (création prochaine d'un
parking de covoiturage à Laroque 5 Accompagner de nouvelles formes de partage de la voiture particulièreLe Département a l'ambition d'organiser et améliorer une offre de mobilité complémentaire aux réseaux
de transports collectifs, particulièrement sur les territoires ruraux où les habitants ont souvent des
problèmes d'accès aux services (commerces / services publics / soins et santé / culture...).
A travers l'engagement d'un projet original de mobilité en direction des territoires et des publics les plus
fragiles, l'Etat et l'ADEME ont retenu récemment la candidature du Département dans le cadre de l'appel
à projet " French Mobility - Territoires d'expérimentation de nouvelles mobilités durables ».
Ce projet du Département intitulé " Pack Mobilité Inclusive » propose notamment : La mutualisation par conventionnement de parkings existants publics et privés pour créer des aires de covoiturage secondaires , qui mailleront au mieux le territoire dans le prolongement du schéma départemental de
covoiturageL'étude de la création d'une application de mobilité rurale, regroupant les solutions de mobilité
présentes sur le Département La mise en oeuvre d'ateliers itinérants de mobilité pour proposer des solutions efficaces et dynamiser les initiatives localesLe déploiement départemental de " Rézo Pouce », un dispositif organisé et sécurisé
d'autostop dynamique, en partenariat avec société coopérative d'intérêt collectif de l'économie
sociale et solidaire 6 Développer des pôles d'échanges multimodaux Le Département finance, en partenariat avec l'Europe, l'Etat, la SNCF, la Région et les intercommunalités, des équipements intermodaux aux abords des gares pour gérer au mieux lacoordination et les interconnexions entre les transports ferroviaires (TGV, trains intercités, trains
régionaux), les transports routiers (autobus, autocars, voitures, covoiturages) et les modes actifs (vélos,vélos électriques, marche à pied). Ces opérations lourdes de réaménagement des abords des gares
intègrent une attention particulière sur l'accessibilité des équipements aux personnes à mobilité réduite.
De la même façon que le pôle d'échanges multimodal (PEM) de Baillargues, le Département intervient actuellement pour la configuration des PEM de Sète et Lunel (ci-contre), et participe à l'étude de nouveaux projets autour des gares d'Agde, Béziers et Frontignan, pour montant total de7,5 M€.
Rézo Pouce est une solution d'autostop de proximité créée par une association dans le Tarn et Garonne en 2010. Le système est très simple : des arrêts d'autostop sont disséminés sur le territoire, où l'autostoppeur présente une pancarte logotée Rézopouce indiqu ant sa destination. Pour sécuriser le système, conducteurs et passagers signent une charte, et reçoivent des cartes de membre et macaron à coller sur la voiture, qui leur permettent de se reconnaître. Une application sur smartphone a été récemment développée, pour visualiser les arrêts à proximité et envoyer ou recevoir des offres de trajet s. Le Département envisage à terme d'expérimenter avec Rézo Pouce une plateforme web pour les entreprises (Rézo Pouce Pro) et pour les personnes agées avec du covoiturage solidaire (Rézo Pouce Seniors).L'Hérault: premier département partenaire
du dispositif d'autostop REZO POUCE 72. Favoriser l'usage du vélo : une politique volontariste
Le Département de l'Hérault a toujours mené une politique offensive et pionnière autour du vélo. Cette
vision a pour objectif de favoriser la mobilité, pour préserver l'environnement et la qualité de l'air, réduire
les nuisances sonores et permettre aux Héraultais de pratiquer cette activité économique et saine, tant au quotidien que pour les loisirs et la compétition sportive.Développer le réseau cyclable
L'Hérault est désormais équipé avec 600 km d'aménagements cyclables (pistes et bandes cyclables /
voies vertes / voie partagée...), où le Département est inscrit en partenaire technique ou financier. En
matière d'itinéraires cyclables en site propre, à l'issue du transfert à la Métropole de Montpellier de 56
kmsde pistes réalisées par le Département, les services départementaux assurent la gestion directe de
130kms de pistes cyclables ou voies vertes.
Le Départe
ment continue de créer un maillage cohérent permettant de relier les pôles générateurs de
déplacements (sites touristiques, communes, quartiers, collèges,...) afin d'encourager au maximum la
pratique du vélo au quotidien. La réflexion des services départemen taux en termes de desserte etd'équipements cyclables est systématique lors de chaque projet de construction : création d'un nouveau
collège, réalisation d'une nouvelle route...De nouveaux itinéraires
pour les vélos :La réalisation d'une voie littorale continue qui s'inscrit dans le tracé de l'Eurovélo 8, véloroute à
travers les pays méditerranéens de l'Union Européenne qui passe par La Grande Motte, Sète,
Marseillan, Béziers jusqu'à l'Aude.
La création d'une nouvelle voie verte de Cazouls-les-Béziers à Maureilhan, en utilisant l'ancienne
voie ferrée L'inauguration en juillet 2018 de la voie verte V85, d'une longueur de 4,3 kms entre Ganges etSumène dans le Gard. Le Département s'occupe déjà de poursuivre cet aménagement sur une
ancienne voie ferrée entreGanges et Saint-Hyppolite-du-Fort.
La liaison entre Aniane et le Pont du Diable sera prochainement achevée.Une voie verte sera créée entre Boisseron et Saint-Christol dans le cadre de la véloroute V70.
La véloroute V84 entre Bédarieux et Béziers a été aménagée pour les cyclistes, pour assurer à
terme la jonction entre le canal du Midi et la voie verte de l'arrière -pays " Passa Païs ». 8Le Département travaille sur les études d'une liaison cyclable le long du Canal du Midi, qui réutilise
l'ancien chemin de halage.Un appui technique est aussi proposé aux communes désireuses d'installer de nouvelles voies cyclables
via les conseils de l'agence Hérault Ingénierie, mais aussi des aides financières.Entretenir les pistes cyclables
La mission du Département consiste aussi à veiller au bon état de son réseau cyclable afin que lescyclistes le pratiquent en complète sécurité. Les équipes patrouillent, à vélo, pour détecter d'éventuels
nids de poules ou gravillons. Elles débroussaillent, entretiennent les panneaux et le marquage au sol,
tandis qu'une balayeuse tourne chaque jour sur les voies.Télécharger ici la carte Hérault Vélo
Nouvelle voie verte entre Ganges et Sumène
Inaugurée en juillet 2018
9Se mobiliser pour les cyclistes
Des panneaux de jalonnement pour aider les cyclistes à se repérer sont installés sur les grands itinéraires.
Une signalétique spécifique est mise en place pour valoriser les parcours (à l'automne, des bornes pour
certains cols remarquables de l'Hérault seront inaugurées).Le Département s'engage également au
x côtés des habitants pou r faciliter leur usage du vélo- Mise en place de stations de gonflage, notamment le long des pistes et à proximité des collèges
- Développement d'équipements innovants (réalisation de " chaucidou » pour inciter au partage de la
route entre vélos et voiture s / création d'une station de recharge solaire pour les vélos électriques / valorisation d'anciens containers portuaires pour un stockage sécurisé mobile suivant le concept s'Cargo- En partenariat avec les associations Le Vieux Biclou et Velociutat, organisation d'ateliers de gravage de
vélo pour lutter contre le vol, mais aussi d'ateliers diagnostics et réparations pour rendre les usagers plus autonomes en termes d'entretien - Création de parcs à vélos sécurisés le long des plages- Avec Hérault Sport, organisation de sessions " mise en selle » pour accompagner les collégiens dans
l' apprentissage du vélo- Mise à disposition d'équipements de sécurité pour les collégiens (brassards, stickers, réflecteurs de
rayons) et fascicules d'informations- Avec Hérault Tourisme, création d'un label Accueil Vélo, propositions de balades ou randonnées
touristiques en lien avec l'OEnotour de l'Hérault- Réalisation en cours d'un guide répertoriant les 20 boucles cyclotouristiques développées par le
Département, avec des parcours familiaux ou sportifs entre 20 à 70 km- Signature d'une convention avec la Fédération Française de Cyclotourisme pour une plus grande
prise en compte des attentes sécuritaires des utilisateurs " L'aménagement crée l'usage » : c'est la vision du Département qui oeuvre pour favoriser la pratique du vélo dans l'Hérault. En avril 2018, il lançait une consultation en ligne pour élaborer le futur Plan Vélo dont l'ambition sera d'agir avec toujours plus d'impact sur la préservation de l'environnement, l'engagement social, mais aussi pour un développementéconomique et touristique responsable.
Station solaire innovante
pour charger les vélos électriquesà Colombiers
10Le vélo, en chiffres
5 % Héraultais se déplacent à vélo tous les jours
112 % Héraultais l'utilisent régulièrement (soit deux déplacements au moins par semaine)
12,3 km Trajet moyen parcouru à vélo
1 1 800Passages/ jour sur la piste de Palavas-les-Flots
600km Total des itinéraires cyclables réalisés en partenariat avec le Département
130 km
de piste cyclables départementales3700 Kilomètres d'itinéraires VTT
20 Boucles cyclo-touristiques réparties sur tout le territoire
10 sites VTT labellisés par la Fédération Française de Cyclisme
150 000 € Coût pour 1 km de piste cyclable (c'est 10 fois moins cher qu'une route)
3 M€ Budget annuel moyen fléché par le Département pour sa politique cyclable
1 D'après une enquête menée auprès des ménages héraultais entre 2012 et 2015 " Face aux nouveaux défis de la mobilité, leDépartement de l'Hérault se doit
d'être plus que jamais engagé en faveur du vélo, en développant des conditions favorables pour encourager sa " Face aux nouveaux défis de la mobilité, le Département de l'Hérault se doit d'être plus que jamais engagé en faveur du vélo, en développant des conditions favorables pour encourager sa pratique : sports et loisirs, tourisme et déplacements quotidiens Philippe VIDAL, Vice-Président délégué à l'aménagement du territoireIncitation au partage de la route
avec un " chaucidou » sur la RD113e4à St Mathieu de Tréviers
11 3. Les agents du Département, exemplaires pour la mobilité Depuis 2003, la Mission Mobilité Durable du Département met en place et anime un Plan de Mobilité de l'Administration à destination de ses a gents pour encourager le recours aux modes actifs ou partagés dans les déplacements quotidiens et professionnels. Il s'agit de :Encourager l'usage du vélo mécanique ou à assistance électrique : mise à disposition d'une
flotte de vélos pour les déplacements professionnels, prêts temporaires de vélos électriques pour les
trajets domicile/travail pour inciter à l'achat, mise à disposition d'équipements d'entretien et de
sécurité, ateliers de sécu rité routière, de gravage antivol et de mécanique avec les associations Vieux Biclou et Vélociutat, projet d'expérimentation d'une indemnité kilométrique vélo et d'une aide àl'acquisition de vélo à assistance électrique, création d'un grand parc à vélo sécurisé et équipé dans
le cadre de l'extension de l'Hôtel du Département Alco 2 Favoriser l'utilisation des transports en commun (partenariats avec des sociétés de transports pour des réductions annuelles, remboursement d'une partie des frais de transports)Faciliter le covoiturage : création de places dédiées aux covoitureurs, expérimentation inédite
d'une plateforme de covoitura ge interentreprises sur le site de Montpellier avec les salariés des sièges voisins (3000 personnes travaillent dans ce même secteur).Permettre le télétravail : pionnier sur ces nouveaux modes de travail, le Département a encouragé
le télétravail à domicile (96 agents bénéficiaires d'un dispositif expérimental), étendue avec
l'installation de 12 télécentres (72 agents travaillent de façon déportée en utilisant des locaux
départementaux mutualisés). " Nous mettons en place une plateforme de covoiturage inter- entreprises sur le site de Montpellier afin que les agents duDépartement partagent
leur transport avec les salariés des sites voisins. ».Nicole MORERE, Vice
-Présidente à l'administration générale et aux moyens 12 4.Et dans le futur...
Avec le Très
Haut Débit, quiconque, résidant dans des zones rurales et des villes moyennes, pourra bénéficier de nouveaux services qui limiteront certains déplacements et leurs nuisances associées (bruit, pollution de l'air, perte de temps dans les bouchons...). Pour les entreprises, le THD constitue une opportunité de développer leur activité et leur compétitivité, notamment en matiè re d'échanges rapide s de données à grande échelle, de fluidité des interfaces audio et vidéo pour le travail collaboratif, le télétravail ou les visioconférences.Pour le Département, il s'agira également
de s'adapter à l'essor de nouveaux modes de transp ort, comme par exemple les skates ou trottinettes électriques. 135. Annexe
L'Enquête Globale des Déplacements de l'Hérault réalisée par le Département permet une meilleure connaissance des comportements des Héraultais en matière de mobilité. Cofinancée par l'Etat, la métropole et les agglomérations du territoire, cette enquête est utilisée dans le cadre des études routières, des gros projets d'aménagement , ou de l'élaboration des outils de planification (plans de déplacements urbains, schéma de cohérence territoriale, plan locaux d'urbanisme des communes,...)quotesdbs_dbs25.pdfusesText_31[PDF] calculer l'aire d'une figure cm2
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