[PDF] SLCI - Modélisation des SLCI MODÉLISATION PAR SCHÉMAS





Previous PDF Next PDF



Modélisation dun moteur à courant continu.

Un moteur à courant continu commandé par l'induit est utilisé pour commander en vitesse un axe de robot. Le schéma fonctionnel décrivant le fonctionnement 



SLCI - Modélisation des SLCI

MODÉLISATION PAR SCHÉMAS BLOCS. Moteur à courant continu. Schématisation. Schéma bloc. On a vu précédemment que les équations différentielles régissant le 



CI-2 : MODÉLISER ET SIMULER LES SYS- TÈMES LINÉAIRES

2.3.2 Schéma bloc du moteur à courant continu. L'assemblage des modèles de connaissances et de comportements (ici uniquement de connaissances) permet de 



Modélisation dun Moteur à Courant Continu (MCC)

Un moteur à courant continu est système permettant de convertir une Compléter le schéma-bloc du moteur en s'aidant des équations de la question 1.



4 Représentation dun système par les schémas blocs

Chaque bloc du schéma caractérise une des fonctions du système (un des constituants) on associe à Figure 4.13 – Schéma-bloc moteur à courant continu.



Cours - Moteurs à courant continu

Établir le schéma bloc du système. Le moteur à courant continu (MCC) est une machine ... Figure 3 – Schéma d'un moteur à courant continu.



CI5_TD23 asservissement moteur courant continu

3 nov. 2015 Figure 1 : Schéma bloc du moteur asservi. VI0 représente la consigne de courant donc de couple. F(p) représente la fonction de transfert du ...



CPGE Brizeux

4 janv. 2016 Le moteur à courant continu est un des principaux systèmes étudié en asservissement. ... 2-2 Compléter alors le schéma bloc ci-dessous :.



ETUDE DES SYSTEMES FONDAMENTAUX ET DE LA

4. Asservissement en position d'un moteur à courant continu. Etablir le schéma bloc suivant en faisant glisser depuis le navigateur de palettes les.



TP 04.1 Moteur à courant continu (DidAcsyde) Corrigé

14 nov. 2010 En déduire les 4 fonctions de transfert du schéma-bloc ci-dessous. Enfin compléter ce schéma-bloc. Loi d'Ohm dans le circuit d'induit. ( ).



[PDF] Moteurs à courant continu - TSI Ljfhtml

Le moteur à courant continu (MCC) est une machine dont les pièces maîtresses sont le rotor (partie mobile) et le stator (partie fixe)



[PDF] SUP-Cours-SLCI-MCCpdf - Lycée Carnot - Dijon

2 3 2 Schéma bloc du moteur à courant continu L'assemblage des modèles de connaissances et de comportements (ici uniquement de connaissances) permet de 



[PDF] Exercice 1: Moteur à courant continu – MCC - RTC

21 sept 2016 · Question 3: Déterminer le schéma bloc du système en réfléchissant à ce que sont les variables d'entrée et de sortie du moteur à placer en 



[PDF] Modélisation dun moteur à courant continu

Un moteur à courant continu commandé par l'induit est utilisé pour commander en vitesse un axe de robot Le schéma fonctionnel décrivant le fonctionnement 



[PDF] Modélisation dun moteur à courant continu

16 jan 2019 · Le schéma bloc de l'asservissement de système continu (moteur) piloté par un calculateur est donné par figure (2 18): Figure (2 18): Schéma 



[PDF] C04 Moteur a courant continu - CPGE Brizeux

17 jan 2018 · Le moteur à courant continu est un des principaux systèmes étudié en asservissement 2-2 Compléter alors le schéma bloc ci-dessous :



[PDF] Le moteur à courant continu Modélisation causale

Modéliser un moteur à courant continu (MCC) suppose établir la relation entre sa vitesse de rotation et la tension appliquée à ses bornes Les équations du MCC 



[PDF] ????? La régulation de vitesse dun moteur à courant continu (MCC)

7 : Schéma bloc du Modèle de moteur électrique en vitesse -------------------------------------- CHAPITRE II : MODELISATION DU MOTEUR A COURANT CONTINU



[PDF] 4 Représentation dun système par les schémas blocs

Un moteur1 à courant continu est constitué d'un rotor bobiné (induit) qui est placé dans le champ ma- gnétique créé par un stator (inducteur) le champ peut 

:
SLCI - Modélisation des SLCI CI 2 - SLCI : ÉTUDE DU COMPORTEMENT DESSYSTÈMES

LINÉAIRESCONTINUSINVARIANTS

CHAPITRE3 - MODÉLISATION DESSYSTÈMESLINÉAIRESCONTINUS

INVARIANTS

MODÉLISATION PAR SCHÉMAS BLOCSMoteur à courant continuSchématisationSchéma bloc

On a vu précédemment que les équations différentielles régissant le comportement d"un système peuvent être

transformées dans le domaine de Laplace dans le but d"être résolues.

La complexité des systèmes nous poussent à utiliser une représentation schématique : les schémas blocs. Il

bloc et la modélisation dans le domaine de Laplace? C ommentdéter minerla fonction de tr ansfertd "unsystème dans le but de pr évoirson comportement???????-M odéliser:

M od-C4.1: R eprésentationpar schéma bloc

M od-C4.2: F onctionde tr ansferten boucle ouv erteet en boucle fer mée

M od-C4.3: Classe d "unsystème

M od-C4-S1: É tablirle schéma-bloc du système M od-C4-S2: D éterminerles fonctions de tr ansfertdu système en boucle ouv erteet en boucle fermée.

R ésoudre:

R és-C5-S1: Schéma bloc ou d "unefonction de tr ansfertles gr andeurscar actérisantles performances du modèle

Ce document est en évolution permanente. Merci de signaler toutes erreurs ou coquilles.2013 - 2014

Xavier PESSOLES1CI 2 : SLCI - Cours

Ch 3 : Modélisation des SLCI - P

On adopte, pour le moteur à courant continu, la représentation suivante :Loi des mailles dans le circuit électrique :

u(t)=e(t)+Ri(t)+Ldi(t)dtCouple de frottement en sortie du moteur : c r(t)=fv!m(t) Équation de la dynamique de l"arbre moteur :2013 - 2014

Xavier PESSOLES2CI 2 : SLCI - Cours

Ch 3 : Modélisation des SLCI - P

J d!m(t)dt =cm(t)cr(t)

Équation électromécanique :

e(t)=KE!m(t)c m(t)=KCi(t)

Ainsi, dans le cas du moteur à courant continu, on peut écrire l"équation différentielle liant la tension d"entrée

aux bornes du circuit électriqueu(t)et la vitesse angulaire!m(t):???????Équation différentielle du MCC :

K e+R fvK C‹

C+L fvK

C‹ d!m(t)dt +L JK 2 Cd

2!m(t)dt

2 Dans le cas où on néglige l"impact du couple résistant, on a : u(t)=Ke!m(t)+R JK

Cd!m(t)dt

+L JK 2 Cd

2!m(t)dt

2

Soit un système linéaire, continu, invariant et mono-variable d"entréee(t)et de sorties(t). Le système est donc

modélisable par une équation différentielle de la forme suivante : a

0s(t)+n

X i=1a idis(t)dt i=b0e(t)+m X i=1b idie(t)dt inm

Ce système est modélisable par un schéma bloc :Systèmee(t)s(t)En se plaçant dans les conditions de Heaviside, l"équation différentielle de transforme dans le domaine de

Laplace :

a

0S(p)+n

X i=1a ipiS(p)=b0E(p)+m X i=1b ipiE(p)

En factorisant l"expression, on obtient donc :

S(p)n X i=0a ipi=E(p)m X i=0b ipi2013 - 2014

Xavier PESSOLES3CI 2 : SLCI - Cours

Ch 3 : Modélisation des SLCI - P

On définit la fonction de transfert d"un système la fonctionH(p)telle que :

H(p)=S(p)E(p)=m

P i=0b ipin P i=0a ipi=N(p)D(p)???????Équation du MCC dans le domaine de Laplace : K e+R fvK C‹

C+L fvK

C‹ p m(p)+L JK 2 Cp2 m(p) ()U(p)= m(p) K e+R fvK C‹

C+L fvK

C‹ p+L JK 2 Cp2

Fonction de Transfert du MCC :

H(p)= K e+R fvK C‹

C+L fvK

C‹ p+L JK 2 Cp

KeKC+R fvK

C‹ C‹ p+L JK 2 Cp 2 Sous sa forme normalisée, la fonction de transfert devient : H(p)= m(p)U(p)=K CK

CKe+R fv‹

p+L JK 2

CKe+RKCfvp

2 Note : le dénominateur a été factorisé parKe+R fvK

C=KCKe+R fvK

C. Dans le cas où on néglige l"impact du couple résistant, on a : H(p)= m(p)U(p)=1K e1+R JK

CKep+L JK

2 CKep

22013 - 2014

Xavier PESSOLES4CI 2 : SLCI - Cours

Ch 3 : Modélisation des SLCI - P

est alors représenté par le schéma bloc suivant :H(p)E(p)S(p)La relation entrée - sortie du système se met alors sous la forme :

H(p)E(p)S(p)1

H(p)S(p)E(p)???????Schéma bloc du moteur à courant continu :

H(p)U(p)

m(p)On a bien : s"écrire sous cette forme :

H(p)=N(p)D(p)=Kpz1pz2...pzmp

pp1pp2...ppn Les zisont leszérosde la fonction de transfert (réels ou complexes). Les pisont lespôlesde la fonction de transfert (réels ou complexes). -Le degré deD(p)est appelé ordrendu système (nmpour les systèmes physiques). L "équationD(p)=0 est appelée équation caractéristique. Le facteur constant Kest appelé gain du système. S "ilexiste une (ou des) r acinesnulles d "ordredeD(p), un termepapparaît au dénominateur.

est la classe (ou type) de la fonction de transfert. Il correspond au nombre d"intégrations pures du2013 - 2014

Xavier PESSOLES5CI 2 : SLCI - Cours

Ch 3 : Modélisation des SLCI - P

Le schéma fonctionnel, ou schéma bloc, est ainsi une représentation graphique du système d"équations

différentielles, ou des relations entre les variables que décrit le système d"équations différentielles.???????Pour établir un schéma fonctionnel la démarche est la suivante :

1.

A ppliquerla tr ansforméede Laplace à chaque équation du système différ entiel: on obtient alors un

système d"équations linéaires dans le domaine de Laplace, que va traduire le schéma. 2. R echercherles fonctions de tr ansfertélémentair eset les v ariablesqu "ellesr elient. 3.

C onstituer,tr acerles schémas en assemblant les blocs des fonctions de tr ansfertélémentair es.

4. R assemblerles schémas ,simplifier à l "aidedes r èglesdéfinies un peu plus tar d.

La représentation par le schéma fonctionnel et la fonction de transfert permettent ainsi de déterminer les

caractéristiques principales du système sans résoudre d"équations différentielles.

Pour les équations "simples" de la physique, on peut aisément mettre les théorèmes fondamentaux sous forme

de schémas blocs et de fonctions de transfert.2013 - 2014

Xavier PESSOLES6CI 2 : SLCI - Cours

Ch 3 : Modélisation des SLCI - P

Théorème de la

résultante dynamique (position)Exemple : Mouvement d"un solide en translationF(t)=Md2x(t)dt

2F(p)=Mp2X(p)1

Mp

2F(p)X(p)Théorème de la

résultante dynamique (vitesse)F(t)=Mdv(t)dt

F(p)=MpV(p)1

MpF(p)V(p)Théorème du

moment dynamique (position)Mouvement d"un solide en rotationC(t)=Jd2(t)dt

2C(p)=Jp2(p)1

Jp

2C(p)(p)Théorème du

moment dynamique (vitesse)C(t)=Jd!(t)dt

C(p)=Jp

(p)1

JpC(p)

-C(t): le couple exprimé enNm -J: l"inertie exprimée enkg.m2-: position angulaire enrad -!: vitesse angulaire enrad=s

Frottements visqueux

pour des solides en translationf(t)=fd x(t)dt

F(p)=f pX(p)1

f pF(p)X(p)Frottements visqueux pour des solides en rotationFrottements dans les paliers d"un moteur à courant continuC(t)=fd(t)dt

C(p)=f p(p)1

f pC(p)(p)2013 - 2014

Xavier PESSOLES7CI 2 : SLCI - Cours

Ch 3 : Modélisation des SLCI - P

Ressorts en

compression de raideurkf(t)=kx(t)F(p)=kX(p)1 kF(p)X(p)Ressorts en traction de raideurkC(t)=k(t)C(p)=k(p)1 Z i(t)dtU(p)=1Cp I(p)1

CpI(p)U(p)Inductanceu(t)=Ldi(t)dt

U(p)=LpI(p)LpI(p)U(p)????? ?????? ? ??????? ??????? ?? ?????? ??? ? ???????Exprimer les équations du moteur à courant continu sous forme de schéma bloc. c r(t)=fv!m(t) C r(p)=fv m(p)1 f vC r(p) m(p)e(t)=KE!m(t)

E(p)=KE

m(p)1 K EE(p) m(p)c m(t)=KCi(t) C m(p)=KCI(p)1 K

CI(p)C

m(p)u

R(t)=Ri(t)

U

R(p)=RI(p)RI(p)U

r(p)2013 - 2014

Xavier PESSOLES8CI 2 : SLCI - Cours

Ch 3 : Modélisation des SLCI - P

L(t)=Ldi(t)dt

U

L(p)=LpI(p)LpI(p)U

L(p)u

L(t)+uR(t)=Ldi(t)dt

+Ri(t) U

L(p)+UR(p)=LpI(p)+RI(p)Lp

R+ +I(p)LpI(p)+RI(p)u(t)e(t)=uL(t)+uR(t)

U(p)E(p)=UL(p)+UR(p)

U(p)E(p)=LpI(p)+RI(p)+U(p)E(p)1

R+LpI(p)J

d!m(t)dt =cm(t)cr(t) Jp m(p)=Cm(p)Cr(p)+C m(p)C r(p)1 Jp m(p)Schéma bloc du MCC complet : ??? ???? ????? H 1(p)H 2(p)H

3(p)E(p)S(p)H(p)E(p)S(p)H(p)=H1(p)H2(p)H3(p)2013 - 2014

Xavier PESSOLES9CI 2 : SLCI - Cours

Ch 3 : Modélisation des SLCI - P

??? ???? ?? ???????H 1(p)H 2(p)+ +E(p)S(p)H

H(p)=H1(p)+H2(p)

2013 - 2014

Xavier PESSOLES10CI 2 : SLCI - Cours

Ch 3 : Modélisation des SLCI - P

Il peut être parfois intéressant de modifier un diagramme fonctionnel en vue de simplifier les calculs de fonctions de transfert. Pour

cela quelques règles sont à respecter. Les manipulations suivantes n"ont pas forcément de sens physique, mais sont symboliques. la FTBF s"exprime ainsi : H(p)=Chaîne directe1+Chaîne directeChaîne de retour

H(p)=KG(p)1+KG(p)F(p)

Recherchons la relation entreS(p)etE(p).

En analysant la chaîne directe :

S(p)=C(p)G(p)="(p)KG(p)

En analysant la chaîne de retour :

R(p)=S(p)F(p)

Équation donnée par le comparateur :

"(p)=E(p)R(p)

On peut donc en déduire que :

"(p)=E(p)S(p)F(p)2013 - 2014

Xavier PESSOLES11CI 2 : SLCI - Cours

Ch 3 : Modélisation des SLCI - P

S(p)=E(p)S(p)F(p)KG(p)

On a donc :

S(p)=KG(p)1+KG(p)F(p)E(p)

Au final :

H(p)=S(p)E(p)=KG(p)1+KG(p)F(p)

On a donc :+E(p)KG(p)"(p)S(p)F(p)R(p)H(p)E(p)S(p)???????Calcul de la FTBF du MCC :

Dans le but d"exprimer l"erreur du système, il est intéressant d"exprimer la fonction de transfert relative à l"erreur"(p). On

montre que : "(p)=11+KG(p)F(p)E(p)=11+Chaîne directeChaîne de retourE(p)2013 - 2014

Xavier PESSOLES12CI 2 : SLCI - Cours

Ch 3 : Modélisation des SLCI - P

Pour l"étude du comportement du système et pour déterminer certaines des ses performances on utilise la fonction de transfert en

boucle ouverte du système (FTBO). On déduit le comportement en boucle fermée (cas réel) à partir du système en boucle ouverte (la FTBO

est plus simple à manipuler).La boucle ouverte a donc la forme suivante :

La FTBO s"écrit donc ainsi :

F T BO(p)=KG(p)F(p)

quotesdbs_dbs33.pdfusesText_39
[PDF] commande pid d'un moteur ? courant continu pdf

[PDF] modélisation machine asynchrone simulink

[PDF] onduleur triphasé matlab

[PDF] cours de modélisation financière sous excel

[PDF] modélisation financière pdf

[PDF] fiche de lecture les misérables victor hugo pdf

[PDF] modélisation financière exemple

[PDF] livre modélisation financière excel

[PDF] modélisation financière sur excel pdf

[PDF] modélisation financière définition

[PDF] modélisation financière livre

[PDF] formation modélisation financière sous excel

[PDF] questionnaire de lecture noe face au deluge

[PDF] langage de modélisation merise

[PDF] noé face au déluge wikipédia