[PDF] TITRE PROFESSIONNEL DEXPLOITANT REGULATEUR EN TRANSPORT



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DIAGNOSTIC DU RISQUE ROUTIER PROFESSIONNEL

DIAGNOSTIC DU RISQUE ROUTIER PROFESSIONNEL OBJECTIF DU QUESTIONNAIRE: Réaliser un diagnostic du risque ro utier pro­ fessionnel avec remise du résultat du diagnos­ tic immédiatement à l'entreprise Le questionnaire est aussi un support/un pré ­ texte pour aborder la question du risque rou ­ tier professionnel avec l' entreprise



GUIDE DE BONNES PRATIQUES LE RISQUE ROUTIER EN ENTREPRISE

Le risque routier professionnel est la première cause de décès au travail Il se décompose en deux risques distincts : - le risque «trajet professionnel», qui est un déplacement dans le cadre de l’activité professionnelle, - le risque « trajet domicile-travail », qui est un déplacement entre le domicile et le travail À



Charte de partenariat Risque Routier Professionnel

Risque Routier Professionnel Entre : La CRAM XXX représentée par adresse et La Préfecture du département YY représentée adresse d'une part, et L’entreprise ZZ représentée par adresse d’autre part



LA PREVENTION DU RISQUE ROUTIER PROFESSIONNEL

routier professionnel : 1 600 entreprises engagées « Nous, dirigeants d’entreprise, nous engageons pour la sécurité de nos salariés sur les routes »



Le risque routier professionnel - Présanse Paca-Corse

Le risque routier est la 1ère cause de décès au travail Vous conduisez un véhicule dans le cadre de votre activité professionnelle et/ou pour vous rendre sur votre lieu de travail : vous êtes concerné(e) Le risque routier professionnel PROVENCE-ALPES-CÔTE D’AZUR-CORSE Prévention des risques professionnels



TITRE PROFESSIONNEL DEXPLOITANT REGULATEUR EN TRANSPORT

Titre professionnel d’Exploitant Régulateu en Tanspot Routier de Voyageurs Si échec au titre, possibilité de délivrance de CCP suite à la délibération du jury Par équivalence attestation de capacité professionnelle permettant l'exercice de la profession de transporteur public routier de personnes (Décision du 2 janvier 2013



Les professionnels et la route : quelle connaissance du

A l’instarde la précédente mesure, moins d’1 dirigeant sur 5 évalue correctement le risque routier professionnel comme étant la principale cause d’accidentsmortels au travail, une perception erronée qui ne cesse de s’amplifierdepuis 2016



BXConseils 2

Examen Professionnel d'accès à la profession de transporteur public routier de MARCHANDISES-Session du 04 octobre 2017 - 7 sur 10- Question N°31 Un transporteur public routier effectue un transport intérieur de 10 tonnes de boissons Les marchandises sont acheminées avec un véhicule articulé d'un PMA de 44 tonnes : Le conducteur



territoriale et d’État

Dossier rédactionnel / Délégation à la sécurité routière – Le risque routier professionnel dans la fonction publique territoriale et d’État 3 paticulièe doit faie l’objet d’une demande d’autoisation aupès de la Délégation à la sécuité outièe

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[PDF] ComUE - Université de Lille - IDEX. 7 juillet 2014

AFTRAL NAF : 8559 A Siret : 305 405 045 00017 NΣ de dĠclaration d'actiǀitĠ : 11.75.00916.75 auprès de la préfecture de la Région IDF

IPVY20.DOC

TITRE PROFESSIONNEL

D'EXPLOITANT REGULATEUR

EN TRANSPORT ROUTIER DE

VOYAGEURS

Objectifs généraux

‹ "Piloter et réguler les opérations de transport routier de voyageurs transport routier de voyageurs." (Arrêté du 13/08/2019)

Les plus de la formation

‹ Pédagogie privilégiant des mises en situation en lien direct aǀec l'Entreprise. ‹ Une équipe pédagogique composée de formateurs experts et de professionnels en activité. ‹ Partenariats avec des entreprises dans le secteur du

Transport de Personnes

‹ Utilisation de progiciels métiers (HASTUS, APPLIBUS,

ABC PLANNING, ORDICARS

‹ Evaluation au fur et à mesure de la progression. ‹ Evaluation finale sanctionnée par le passage d'un examen (jury de professionnels)

‹ Appréciation par le participant du niveau

d'amĠlioration de ses connaissances et compĠtences

Validation

‹ Titre professionnel d'Edžploitant RĠgulateur en Transport

Routier de Voyageurs.

‹ Si échec au titre, possibilité de délivrance de CCP suite à la délibération du jury. ‹ Par équivalence attestation de capacité professionnelle permettant l'exercice de la profession de transporteur public routier de personnes (Décision du 2 janvier 2013

BO du 25 janvier 2013).

‹ Niveau : 5

‹ Code RNCP : 34372

‹ Code Certif Info : 106909

Agrément

‹ Agrément technique du centre, délivré par la DIRECCTE. ‹ Ce programme est inclus dans l'accord de branche de la

CPNE Transport

Public et prérequis

ƒ Etre titulaire d'un titre ou diplôme de niveau 4 titre ou formation de niveau inférieur complété d'une edžpĠrience probante au sein d'une entreprise de ce secteur d'actiǀitĠ ƒ Etre admis dans les 2 cas audž tests d'Ġǀaluation des prérequis.

Durée

ƒ 700 heures en centre + périodes de formation en entreprise.

Contenu

ƒ Pilotage et régulation des opérations de transport routier de voyageurs - Réalisation des missions de régulation ou d'edžploitation et du suiǀi de l'actiǀitĠ - Traitement et contrôle des documents, des données sociales et d'edžploitation conducteurs dans le respect des règlementations et des règles de sécurité de transport routier de voyageurs - Conception d'une offre de transport routier de voyageurs - Affectation et planification des moyens humains et matériels adaptés - Détermination et optimisation des coûts d'edžploitation liĠs audž prestations de transport dans un objectif de rentabilité

Modalités de la formation

ƒ Présentiel.

ƒ Périodes de formation en entreprise (P.F.E.).

ƒ Temps plein ou Alternance.

ƒ Possibilité de valider un/des blocs de

compétences : /

Après la formation

ƒ Equivalences, passerelles, débouchés :

Documents administratifs remis

ƒ Certificat de réalisation.

ƒ Attestation de fin de formation

BAC+2 Transport de personnes

léger mais ne peut être perçue comme de la discrimination en référence à la loi du 4 août 2014 pour l'égalité réelle entre les hommes et les femmes.

AFTRAL 2/3 AQ/0068

IPVY20.DOC

Titre professionnel d'edžploitant rĠgulateur en transport routier de voyageurs

PROGRAMME

Voyage d'Ġtude et module de synthèse : 28 h 00

Session Titre : 28 h 00

N° SEQUENCE OBJECTIF DUREE

1 Identifier les objectifs et étapes de la formation 3 h 30

ƒ Vérification du respect des pré-requis

ƒ Présentation de la formation

ƒ Modalités pratiques

ƒ Tour de table

MOYENS A PLANIFIER

multimédia

N° SEQUENCE OBJECTIF DUREE

2 AT1 - Piloter et réguler les opérations de transport routier

de voyageurs 196 h 00 ƒ Gestion des mouvements dans le respect des réglementations ƒ Identification des outils de gestion de l'actiǀitĠ de transport routier de personnes ͗ collecte et archivage des disques de chronotachygraphe et relevés numérique, la feuille de route, le suivi des feuilles de route, le suivi des billets collectifs, le suivi de la billetterie ƒ Elaboration de la prépaie des conducteurs et vente des titres de transport

ƒ Animation et management des équipes

ƒ Utilisation du document unique dans le cadre du transport routier de personnes de personnes ƒ Coaching dédié à la rédaction du Dossier Professionnel ƒ Eǀaluation PassĠe en Cours de Formation (EPCF) de l'actiǀitĠ type 1

MOYENS A PLANIFIER

Salle informatique

multimédia

Progiciels : HASTUS ou APPLIBUS, ABC

PLANNING ou ORDICARS

Bibliothèque pédagogique

N° SEQUENCE OBJECTIF DUREE

routier de voyageurs 444 h 30 ƒ Organisation des transports de voyageurs en France : Environnement économique, juridique, social et technique du transport collectif de personnes ƒ Utilisation des techniques du graphicage en transports urbain et interurbain ƒ Planification des services en transports urbain et interurbain ƒ Cadre juridique des services occasionnels et touristiques : construction des circuits, élaboration de la fiche prestataire et de la fiche client ƒ Identification des composantes d'une dĠmarche YualitĠ de serǀice ƒ Utilisation des techniques de communication écrites et orales de revient résultats ƒ Utilisation des outils bureautiques et informatiques professionnelles ƒ Connaissance du vocabulaire technique et professionnel de l'anglais du transport de personnes ƒ Coaching dédié à la rédaction du Dossier Professionnel ƒ Eǀaluation PassĠe en Cours de Formation (EPCF) de l'actiǀitĠ type 2

MOYENS A PLANIFIER

Salle informatique

multimédia

Progiciels : HASTUS ou APPLIBUS, ABC

PLANNING ou ORDICARS

Bibliothèque pédagogique

léger mais ne peut être perçue comme de la discrimination en référence à la loi du 4 août 2014 pour l'égalité réelle entre les hommes et les femmes.

AFTRAL 3/3 AQ/0068

IPVY20.DOC

N° SEQUENCE OBJECTIF DUREE

4 Evaluer les acquis de la formation et synthèse du stage /

ƒ Evaluation des compétences acquises

ƒ Bilan de la formation

ƒ Synthèse du stage

ƒ Evaluation de satisfaction de la formation

MOYENS A PLANIFIER

multimédiaquotesdbs_dbs5.pdfusesText_9