Schémas électriques simplifiés - Guzzitek
CIRCUIT D'ÉCLAIRAGE Merci au Pâââât COMMODO FEUX DE POSITION REI-AIS FEU CROISEMENT REI-AIS FEU DE ROUTE POUSSOIR "APPEL DE PHARE' O 85 30 86 (O TÉMOIN DE PHARE Les relais sont à placer (si possible) dans le cuvelage du phare Les fils des cosses 30 et 87 sont des câbles de puissance : à câbler en 1,5 mm2 minimum
S217 Les circuits d’éclairage et de signalisation
2 CAP R Document 1/7 Lycée Gaston BARRÉ R D Savoirs Associés S2 1 7 – Les circuits d’éclairage et de signalisation I Mise en situation : Votre responsable d’atelier vous donne en charge le véhicule
Léclairage et la signalisation - Educauto
en automobile Sa particularité : une flamme blanche très vive 1912 Aux Etats-Unis, le démarreur électrique et l’éclairage électrique apparaissent en série sur les véhicules 1915 La première lampe automobile à filament apparaît en Europe 1929 Cadillac monte des phares orientables sur ses véhicules
P (Watt) P = U I => I = ---- U (Volt)
TECHNOLOGIE AUTOMOBILE ÉLECTRICITÉ PAGE 3 / 8 DESCRIPTION ET NORMALISATION DE LA LAMPE Rabattement du faisceau 1 à 2,5 cm Hauteur du projecteur 0,75 m 1 Code européen et code iode 2 Limite code classique LA LAMPE À DOUBLE FONCTION OU CODE EUROPÉEN La lampe code européen double fonction est actuellement utili-
1 L’EQUIPEMENT ELECTRIQUE AUTOMOBILE
2 LE CIRCUIT ELECTRIQUE AUTOMOBILE : 2-1 :Montage série et parallèle Eclairage et confort 2,5 0,3 V 5A par mm2 Démarrage 2,5 à 4 0,3 à 0,5 V 15A par mm2
S217 Les circuits d’éclairage et de signalisation
b) Spécifique au circuit d’éclairage xénon : Le Ballast : Il fournit à la lampe une haute tension (20 000 V) à partir du 12V de la batterie pour la phase allumage de l’ampoule Xénon Ensuite, le ballast régule l'énergie consommée par la lampe (85 V) de manière à assurer un flux lumineux et régulier
Circuit de charge - Fred Radeff
MAINTENANCE AUTOMOBILE 3 Partie commande Le contacteur à clé : Interrompre ou établir le circuit électrique de charge Le régulateur de tension : Il limite la tension à une valeur acceptable par la batterie (maxi 14,5 Volts)
11 Comment les phares s’allument-ils?
Le circuit éLectrique 1 3 Construis ton propre CirCuit éleCtrique Le moment est venu de te retrousser les manches et de construire ton propre circuit électrique Voici l’exercice: reprenons le circuit des phares tu reçois deux ampoules de 1,5 volts, une pile plate de 4,5 volts,
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