G2-01 REMPLACEMENT D’UNE ROUE - Académie dAmiens
sujet : g2-01 - remplacement d’une roue Fiche de préparation du matériel expérimental Lorsque le matériel disponible dans le centre d’examen n'est pas identique à celui proposé dans
Guide d’utilisation - ridebionxcom
Opérer le levier d’accélération G2 19 Programmer les fonctions de base 20 Installer/retirer la roue arrière 21 Entretien 22 Maximiser l’autonomie de la batterie 23 Nettoyage 24 Transporter un vélo électrique sur une voiture 24 Réparation et pièces de rechange 24 Dépannage 25 Informations sur la politique de garantie 26
TARIF BionX 2018 11 01
TARIF BionX 2018 11 01 xlsx Author: Studio Created Date: 11/5/2018 5:43:10 PM
Guide de l’utilisateur
roue arrière; ceci se fait automatiquement, sans utiliser le levier d’accélération Un capteur de couple est situé sur l’axe du moteur électrique et mesure l’effort fourni par le cycliste; ceci engendre une assistance
29355/6-28 G2 Etaseco/Etaseco-I - KSB
de roue mm 5 5,6 6 8 9,6 5,6 6 8 14 12 9 8 20 16 11,5 12 25,6 21 17 14 31,5 23,5 17 36 tés Diam d’entrée de roue mm 50 56 56 58 56 56 56 58 70 70 68 70 76,5 75,5 75,5 80 96 92 93 97 124 115 93 142 Diam maxi de roue mm voir courbe caractéristique individuelle Diam mini de roue mm voir courbe caractéristique individuelle Limite de
ode d eMploi - MAGURA
illustrations THE PASSION PEOPLE a com 4 QM9 ISR-203 QM12 ISF-180 ISR-160 QM5 ISF-203 QM41 ISR-180 QM43 ISF-160 QM40 PM5-160 QM28 PM5-180 QM42 PM6-203 PM6-180 QM26 PM7-203 QuickMount Adapter – IS2000 Standard QuickMount Adapter – PostMount Standard
GIpro DS version G2 : GPDT-T01 Manuel dinstallation et d
GIpro DS version G2 : GPDT-T01 Manuel d'installation et d'utilisation du GIpro DS GPDT-T01 (pour motos Triumph) Cette version ne concerne que le GIpro DS tactile (version sortie en 2018), référence GPDT-T01 (l'ancien GIpro GPDS-T01 a sa propre documentation) 1 Avant-propos Félicitations pour votre achat d'un indicateur rapport engagé GIpro DS
PLAGES D’UTILISATION - Salmson
Roue en inox 304 ou 316L Palier intermédiaire en car-bure de tungstène Bague de joint de roues en Téflon Bouchon d’amorçage/vidange Version PN16 ou PN25 NOTA : Les pompes MULTi-V 80 et 100 sont équi-pées d’une garniture mécanique à car-touche et éventuellement d’un SPACER 2 Adduction - surpression Pompes de surface
25 Forum des contrôleurs financiers
manteau de roue, les avant-directrice, la tuyauterie et l’arbre turbine - vernissage du stator et du rotor - travaux de réparation des à-coups constatés sur le G2 - réparation des surfaces corrodées et la reprise de la peinture - remplacement des joints d’étanchéité du moyeu de la roue et des servomoteurs
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