Championnat de France FFSA GT - Règlement Sportif Provisoire 2020
19 févr. 2019 La liste des concurrents autorisés à prendre part à l'épreuve indiquera la catégorie attribuée à chaque pilote. Le Bureau Permanent SRO GT4 et/ ...
finale coupe De france
Invités des organisateurs membres des Teams 2010 et bien évidemment ... du Championnat de France GT FFSA
palmarès
parsemé ses saisons 2010 et 2011 de victoires et de titres en Auto GP et en. GP2 Series. Champion de France FFsa Gt aux côtés de Gilles Duqueine
Exe guide licencie
15 avr. 2018 CHAMPIONNAT DE FRANCE FFSA GT ... La liste des concurrents pilotes et véhicules admis aux essais sera établie et ... officiel provisoire.
palmarèS
31 déc. 2010 France GT la FFSA lancera le Championnat de France F4 qui se déroulera au volant des Formula Academy. Réservée aux jeunes pilotes et ...
GUIDE DES CLUBS
9 mars 2020 Liste des Ligues Sport Automobile / Karting / ASA / ASK . ... Championnats de France et Coupes de France ... Depuis 2010
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Notre Championnat de France GT3 est leader en Europe avec 9 marques différentes sur GT de Série FFSA ayant subi au moins une des modifications.
a qui le tour ?
rallYe JeuneS FFSa l'Équipe de France de karting et le Championnat de ... Le décret n°2010-1578 du 16 décembre 2010 fixant la liste des pro-.
Loeb SacrÉ en aLSace
Jean-Éric Vergne : champion de grande-bretagne de F3 La FFSA organisateur et promoteur du rallye de France - ... En GT à Magny-Cours en 2001.
ÉvÉNEMENt
1 avr. 2012 lancé le championnat de France des Rallyes ; le GT ... risque en sport automobile remis en cause fin 2010 ... sion une liste d'attente.
AVRIL 2012 - N° 95
LE MAGAZINE DES LICENCIÉS
www.ffsa.org www.ffsa.tv C ALEND R IER 2012ÉVÉNEMENT
L E S K ID C O NCE PT TEC H NI QUECOMITÉ CENTRE
CO MI T RÉGI
O NALéDItORIAL
UN BEAU CADEAU D'ANNIVERSAIRE
C 'est l'histoire du laboureur et ses enfants de la fable de La Fontaine : travaillez, prenez de la peine, un trésor est caché dedans, disait le vieil homme. Après tant d'efforts, tant d'engagements dans la promotion de nos pilotes, de nos épreuves, et dans la défense de notre patrimoine, nous avons si bien retourné la terre tous ensemble que nos champs nous offrent aujourd'hui de magnifiques récoltes. Malgré le contexte économique que l'on connait, les indicateurs de santé de nos disciplines, domaines professionnel ou amateur confondus, sont au vert, et nous pouvons être fiers de cet état des lieux. Romain Grosjean, Jean-Eric Vergne et Charles Pic, nos trois pilotes français de F1, qui se sont montrés à leur avantage à Melbourne, valorisent le travail en commun de la FFSA et de l'ensemble des acteurs de notre sport. Rien ne fait plus plaisir à la grande famille du karting et du sport automobile national que de voir évoluer au plus haut niveau trois de ses plus sérieux talents - sans oublier Jules Bianchi qui marche sur leurs traces. Comme Sébastien Loeb, déjà aux commandes du Championnat du Monde des Rallyes, Yvan Muller, auteur d'un sensationnel début de saison FIA-WTCC, Sébastien Ogier, Romain Dumas et bien d'autres qu'ils rejoignent dans le circuit mondial, ils sont un formi dable exemple pour nos jeunes licenciés, une occasion exceptionnelle de raviver la passion des Français pour le sport automobile, et bien sûr, une grande fierté pour la FFSA, qui les accompagne depuis plusieurs années. Le dynamisme, la détermination de la FFSA et de ses acteurs ne s'exprime pas seulement par la détection et la formation des jeunes talents. En 2012, la France organise plus de 20 épreuves internationales, dont les24 Heures du Mans, figure de proue du nouveau WEC
(le Mondial d'Endurance) et le Rallye de France-Alsace qui s'inscrit dans la durée grâce au soutien de ses par-tenaires, des collectivités locales et territoriales. Notre calendrier national, lui aussi, est riche, diversifié et de qualité, Avec 167 partants, " Le Touquet » a joliment lancé le championnat de France des Rallyes ; le GT
Tour, optimisé par le promoteur, va désormais bénéficier d'une couverture TV renforcée grâce à Eurosport. Et la4e saison des GPO Karting, qui démarre à Varennes-
sur-Allier, est attendue avec impatience. Soulignons enfin la vivacité de notre sport amateur, qui est pour beaucoup dans la bonne santé et le dynamisme actuel de notre discipline. Travaillez, prenez de la peine, un trésor est caché dedans, disait le laboureur à ses enfants. A la récolte énumérée ci-dessus, qui ne nous conduira pas cependant à relâ cher nos efforts, bien au contraire, je voudrais aussi ajouter le travail, parfois acharné, accompli en coulisses pour défendre le bon fonctionnement de notre sport. Je me suis personnellement investi depuis plusieurs mois pour faire rétablir le principe d'acceptation du risque en sport automobile, remis en cause fin 2010 par un arrêt de la Cour de Cassation. Lequel avait fait jurisprudence et entraîné une inflation préoccupante des primes d'assurances pour les organisateurs. Nous avons réussi, là aussi, à obtenir gain de cause. Une loi vient d'être adoptée, prévoyant que le pratiquant d'un sport, évoluant dans un lieu dédié, ne pourra pas être tenu pour responsable des dommages matériels causésà un autre.
Nous sommes heureux de constater que 2012 annonce
déjà un très grand millésime pour le sport automobile français. C'est aussi l'année du 60e anniversaire de laFFSA. Ne cherchez pas le cadeau
: nous nous le sommes déjà fait parNicolas Deschaux
Président de la Fédération Française
du Sport Automobile FRANCe AutO n°95 // Avril 2012 // 3
12 2834
6 32
42
SOMMAIRe
ACtuALItéS ........................................................................ ................................... p6éVéNeMeN
tPRéSeN
t At ION .............................. p12 une saison 2012 bien remplie CALeNDRIeR 2012 ........................................................................ ..... p21 COMI té RéGIONAL
... p28Centre - Au centre des débats
DOSSIeR teChNIQue ................................................................ p32 officiels : Les rôles et les missions des commissaires techniques teChNIQue FORMAtION ................................................. p34Cercle vertueux
Les Juniors à l'école
FORuM LeCteuRS ........................................................................ ..... p36La FFSA répond à vos questions
60 ANS
De PASSION ..................................................................... p37Mars 1992, place aux rallyes !
JuRI DIQue eMPLOI ........................................................................ .. p38L'embauche d'un salarié
au sein d'une association sportive ...................................... p41 tRIB u Ne L IBRe .................. p42C'est le printemps
FRANCe AutO
N°95
es t édité par la FFSA32, avenue de
N ew York75016 Paris
directeur de la publication N icolas DeschauxRédacteur en chef
Georges Colin
Rédaction
Georges Colin, René Martorell,
Francis Reste, FFSA
direction artistique et mise en pageMAYA press
(www.mayapress.net) crédits photosJonathan André, Gérard Auriol,
Pascal Ciret, Olivier Desdevises,
Agence DPPI, Comité Régional
Bretagne, FFSA, Mickaël Pillard,
Agence S Presse, Xdr.
Ont également
collaboré à ce numéro (textes et/ou photos)Paul Anselme, Florian
Bousseau, Jean-Paul Calmus,
Laurent Chamard, Lionel
Currat, Olivier Desdevises,
Emmanuel Pander, Mickaël
Pillard, Julie Rubin, Clément
Rulliere, Sébastien Ménard
Impression
Riccobono
83490 Le Muy
contact rédaction F RA N CE AUTO32, avenue de
N ew York75 781 Paris Cedex 16
Tél.
: 01 44 30 28 72 Fax : 01 42 24 17 43 Email : gcolin@ffsa.orgRégie publicitaire
LM Sports & Communication
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Tél.
: 04 67 58 66 55 Fax : 04 67 58 08 88Abonnement
Tarif 2012
: 24/anProchaine parution
Mai 2012
ce magazine a été tiré à23 000 exemplaires
numéro Issn0765-0698
France Auto est imprimé
sur papier mixte Fsc provenant de forêts gérées de manière responsable.Avril 2012Photo de couverture :
Présentation de la saison FFSA
2012 ©
DPPI4 // Avril 2012 // FRANCe AutO n°95
ACtuALItéS
STÉPHAN
LETOURNEAU ,
S tephan est né à Dijon, à quelques encablures du circuit de prenois. Il a bien assisté en spectateur à quelques meetings, mais le sport auto n'a pasquotesdbs_dbs25.pdfusesText_31[PDF] Championnat de France FFSU
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