[PDF] palmarèS 31 déc. 2010 France

View - Download palmarèS

Previous PDF

Next PDF

décembre 2010 - www.ffsa.org www.ffsa.tv 2010
n°89 // décembre 2010 // 3

La France leur dit merci

par

Nicolas Deschaux

Président de la Fédération Française

du Sport Automobile e cru 2010 constitue une nouvelle fois un millésime exceptionnel pour le sport auto mobile français. Du Karting au WRC en passant par le WTCC et les 24 Heures du Mans, nos champions se sont illustrés au plus haut niveau, dans les disciplines les plus

variées. Et nos trois constructeurs ont brillé sous les projecteurs internationaux : Renault en

F1 avec ses motorisations, Citroën en Rallyes et Peugeot dans la nouvelle Intercontinental Le Mans Cup. Notre sport, qui n'est pourtant pas discipline olympique, a largement participé à

mettre en exergue la France dans le monde, et le fait est suffisamment rare pour être souligné.

Mieux encore : l'aura de certains de nos champions - vous devinerez facilement lequel - est telle qu'elle dépasse largement le cadre du sport auto, et fait de ces hommes d'exception de formidables ambassadeurs de la valeur France dans le monde entier. Quand nos champions s'imposent, c'est l'aboutissement du travail en commun de la Fédération et de l'ensemble des acteurs du sport automobile. C'est toute la France qui gagne, ce sont tous les passionnés et les pratiquants qui y gagnent. En un mot, c'est notre grande force, au moment où nos valeurs peuvent être remises en question. Voir dans le nombre de ses pilotes engagés

en Formule 1 la santé du sport automobile d'un pays serait bien trop réducteur. Plutôt qu'un

seul arbre, je préfère pour ma part contempler la belle forêt française, ces troncs bien solides,

ces branches robustes et multiples, et ces feuilles d'un vert éclatant. Ce n'est pas à vous, pas

sionnés, licenciés, qui représentez la vigueur et la force du sport automobile français, que je

vais apprendre comment ces arbres ont poussé. La nature a commencé, et nous avons planté.

" Travaillez, prenez de la peine, un trésor est caché dedans », disait le laboureur à ses enfants

dans une célèbre fable de Jean de La Fontaine. Nos semences à nous s'appellent Equipe de France circuit, Equipe de France rallye, Programme 10-15, et toutes ces opérations d'initiation que nous avons générées, comme le Défi Kart Jeunes ou Rallye Jeunes. C'est pourquoi aujourd'hui, tout en poursuivant ses efforts pour soutenir tous ceux qui rencon

trent des difficultés dans leurs organisations, l'une des priorités de la FFSA est de continuer à

aider les jeunes talents à éclore au plus haut niveau, toutes disciplines confondues. En accordant

notre appui à un Jules Bianchi et à un Jean-Eric Vergne, nous voulons maintenir ce lien direct

entre notre famille de passionnés - quasiment toujours aussi nombreuse malgré les difficultés

actuelles - et l'élite sacrée en 2010, que la France peut chaleureusement remercier.

4 // décembre 2010 // n°89

10 6

Millésime d'exception

d

écembre 2010

Photo de couverture

b ryan bouffier (© Agence dPPI) cIrcUIT cIrcUIT TT 2010
n°89 est edité par la FFSA

32, avenue de new-York

75016 Paris

Directeur de la publication :

n icolas deschaux

Rédacteur en Chef

Georges colin

Rédaction :

Georges colin, rené martorell,

Francis reste, FFSA

Direction artistique

et mise en page mAYA press (www.mayapress.net)

Crédits photos

Agence KSP, Agence dPPI, Jacky

Foulatier, Tony Grosdemouge,

Lionel montmain, emmanuel

n aud, photoclassicracing.com,

Jacques Privat, éric Sévère,

Warm Up, Xdr

Ont également

collaboré à ce numéro : (textes et/ou photos) :

Paul Anselme, Jean-Paul calmus,

Laurent chamard, Francis

claverie, Jean-claude constans,

Olivier desdevises, Jacques

d evisme, eric Goutiéres, Andy

Kay, Philippe meignan, Lionel

montmain, emmanuel naud, e mmanuel Pander, Jacques Privat,

Julie rubin, eric Sévère, V de V

Impression :

d elta color - 30 900 nîmes

Contact rédaction :

Fr A nce AUTO

32, avenue de new-York

75 781 Paris cedex 16

Tél

: 01 44 30 28 72 Fax : 01 42 24 17 43 e mail : gcolin@ffsa.org

Régie publicitaire

Lm Sports & communication

19, rue ernest michel

34 000 montpellier

Directeur de la publicité

Albert Lancry

Tél

: 04 67 58 66 55 Fax : 04 67 58 08 88

Abonnement

Tarif 2010

: 24€/an

Prochaine parution :

d

écembre 2010

Ce magazine a été tiré à

42 000 exemplaires

Numéro ISSN : 0765-0698

France Auto est imprimé

sur papier mixte symbol freelife 100% FSC dont

25% de papier recyclé

provenant des forêts gérées durablement. n°89 // décembre 2010 //

6 // décembre 2010 // n°89

Dans la foulée du dernier Grand Prix, Jules Bianchi et Jean-Eric Vergne ont prolongé leur séjour sur le bord du golfe arabo-persique pour participer

à une séance d'essais en F1 !

Les deux hommes ont couvert 1700 kilomètres en deux jours, le premier pour le compte de la Scuderia Ferrari (151 tours), le second pour Toro Rosso (154 tours). L'évènement restera à jamais gravé dans la mémoire de Jean-Eric. " Après un tour d'installation, j'avais pour mission de rester

à fond de 3

ème

, en allant au limiteur, au début de l'immense ligne droite. Trente mètres plus loi, je devais désactiver le limiteur et tirer toutes les vitesses à haut régime. Ça laisse sans voix !

», déclarait-il.

Se glisser dans une voiture rouge, c'est toujours très émouvant », se félicitait pour sa part le nouveau pilote de réserve de la Scuderia

Ferrari. "

J'ai trouvé la F10 plus équilibrée que la F60 que j'avais prise en mains à Jerez en décembre 2009. La Scuderia a fait un travail colossal pour concevoir une voiture beaucoup plus saine, plus performante et bien plus facile à conduire. Tout le monde travaille d'arrache-pied pour poursuivre dans cette voie et j'ai confiance.

» L'évaluation de Jean-Eric

est tout aussi positive. Franz Tost, directeur de la Scuderia Toro Rosso, a même salué les prouesses de son 'pigiste'. "

Jean-Eric a été performant

et nos ingénieurs ont été impressionnés par ses qualités techniques. Il a couvert 154 tours sans commettre la moindre faute et a graduellement augmenté la cadence. Je suis sûr qu'on le reverra en F1 de manière permanente ! Evénements majeurs dans toutes les disciplines, les Finales 2011 auront lieu le 25 septembre à Bournezeau (CRSA Bretagne - Pays de la Loire) pour les adeptes de la Montagne ; le 16 octobre du côté d'Autun (CRSA Bourgogne - Franche Comté) pour les rallymen et le 23 octobre sur le circuit Carole (CRSA Ile de France). La date et le lieu de la Finale de la Coupe de France des Rallyes VHC et de la Montagne VHC seront déterminés ultérieurement.

Le CALeNDRIeR DeS FINALeS

Choisi par la FFSA, le Groupe ORECA, présidé par Hugues De Chaunac, assurera la promotion de la Super Série FFSA lors des trois années à venir. En 2011, la Super Série FFSA se composera de six meetings et continuera à offrir un panel de compétitions spectaculaires et de haut niveau. Aux côtés du Championnat de France GT, la FFSA lancera le Championnat de France F4 qui se déroulera au volant des Formula Academy. Réservée aux jeunes pilotes et assortie d'un titre national, cette compétition jouera quant à elle le rôle de locomotive des courses de monoplaces françaises.

Le GROuPe OReCA deVIenT PrOmOTeUr

P I eRRe GASLy PASSe

AU chAmPIOnnAT de FrAnce F4

En début d'année, le pilote

de l'Equipe de France

FFSA Karting déclarait

qu'il aimerait arriver en F1 avant ses 23 ans.

Alors qu'il en fêtera

seulement 15 en février prochain, Pierre a décidé de ne pas attendre pour se lancer, dès l'année prochaine, en monoplace. Ce sera aux côtés de l'Auto Sport

Academy, le centre de formation

fédéral. Gasly rejoindra les rangs du nouveau Championnat de

France F4 où il espère faire aussi

bien qu'un certain Norman Nato, membre de l'Equipe de France

FFSA Karting de 2007 à 2009,

qui a terminé deuxième de la compétition en 2010.

Infos : www.ffsa.org

2011

Tous les formulaires

sont en ligne

Si vous souhaitez renouveler

votre sésame ou devenir licencié FFSA en 2011, rien n'est plus simple. Il vous suffit en effet de renseigner le formulaire de demande de licence en ligne sur le site www.ffsa.org, de l'imprimer et enfin de transmettre le PDF à l'Association Sportive

Automobile ou Karting de votre choix.

n°89 // décembre 2010 // 7 Dans le cadre du renouvellement des membres des commissions, sous-commissions et groupes

de travail, il est fait appel à candidature auprès de tous les titulaires d'une licence en cours

de validité. Pour mémoire, les Présidents et membres des commissions, sous- commissions et groupes de travail sont désignés pour une période de deux ans, soit de 2011 à 2012. Les Présidents de Commissions ont été désignés par le Comité Directeur du 29 octobre dernier. Les candidatures précisant clairement la (les) commission(s), sous-commission(s) et/ou groupe(s) de travail concerné(s) devront être envoyées au siège de la FFSA - à l'attention de madame Agnès Delarue - Direction de la Réglementation - 32, avenue de New-york - 75781 Paris Cedex 16 (adelarue@ffsa.org) - au plus tard (cachet de la Poste faisant foi) le Vendredi 31 décembre 2010

.Vous pouvez utiliser, en le photocopiant, le formulaire type ci-contre sur lequel figure la liste des commissions, sous-commissions et groupes de travail, ou faire acte de candidature sur papier libre.

Chaque commission, sous-commission ou groupe de travail est composé, au maximum, d'un Président et de 11 membres. Les réunions ont lieu en semaine au siège de la FFSA à

Paris, en moyenne deux fois par an.

La présence de tous les les membres est indispensable au bon fonctionnement de chaque réunion.

RENOUVELLEMENT : LA PROCÉDURE À SUIVRE

RENOUVELLEMENT DES COMMISSIONS FFSA 2011-2012

CANDIDAT (* CHAMPS OBLIGATOIRES)

LIST

E DES COMMISSIONS FFSA 2011 - 2012

n om* : .................................................................. n ° licence* : ........................................................ Adresse : .............................................................. .......................code postal : Ville : ...................................... e mail* : ................................................................ CIRC U IT

Super Série

Série

c oupe de France c oupe de France c amions

RALLYE

c hampionnat de France des r allyes c hampionnat de France r allyes Terre c oupe de France des r allyes c hampionnat de France r allyes TT c hampionnat de France e ndurances TT CIRC U IT TO U T-T E RRAIN r allycross

Auto-cross & Sprint car

Fol'car & 2 cV cross

c amion c ross M

ONTAGN

E / SLALO M / ACC E L E

RATION

c hampionnat de France de la m ontagne c oupe de France de la m ontagne c oupe de France des Slaloms c ourses d'Accélération S E C U RIT E

Sécurité circuit

Sécurité rallye

Sécurité circuit TT

Sécurité montagne

V EH IC U L E S H

ISTORIQ

UE S

Sous-commission circuit Vhc

Sous-commission rallye Vhc

Sous-commission course de côte Vhc

Sous-commission 4x4 régularité sportive

Sous-commission homologation Vhc

Sous-commission technique Vhc

DIV E RS

Jeunes

Loisir

m anifestations sur r outes Ouvertes

Presse

e nergies Alternatives

Technique

m

édicale

J U G E

S & AR

B ITR E S

GT directeur de course circuit Terre

GT directeur de course circuit

GT directeur de course route

GT commissaires circuits

GT commissaires de route

GT chronométrage

GT commissaires Sportifs

FORMULAIRE À PHOTOCOPIER

8 // décembre 2010 // FrAnce AUTO n°89

AcTUALITéSAcTUALITéS

chAmPIOnnATS de FrAnce deS rALLYeS 2011 A 2013

TROPHÉE MICHELIN :

RETOUR VERS LE FUTUR !

La FFSA, les organisateurs et le manufacturier

clermontois ont décidé de prolonger, pour les trois années à venir, l'accord qui les unit dans le cadre du Classement Promotion du Championnat de France des Rallyes. Destinée aux équipages amateurs, cette composante essentielle de la compétition reprendra le nom de Trophée

Michelin dès 2011.

Reconduit sans réserve, le Trophée Michelin

permettra, en 2011, à davantage de pilotes encore de prétendre à la dotation mise en jeu. Ainsi, la somme globale de 30 000 euros et les 30 pneumatiques qui la constitueront de nouveau, sera respectivement distribuée aux

12 premiers classés (au lieu des 8 premiers en

2010) et du 13

e au 22 e classés (et non plus du 13 e au 18 e

RENSEIGNEMENTS

Règlement, calendrier, inscriptions et

informations sur www.ffsa.org classement final : 1. PACA (N. Nato), 272 pts - 2. Lorraine-Alsace (M. Jaminet), 237 - 3. Poitou-Charentes (P-L. Chatin), 218 - 4. Corse (F. Matelli), 207 - 5. Centre (P. Lanchere),

197 - 6. Ile-de-France (A. Mantovani), 167 - 7. Normandie (P. Sancinéna), 117 - 8. Limousin

(J-B. Lahaye), 115 - 9. Bourgogne Franche-Comté (T. Papavoine), 46 - 10. Bretagne-Pays de la

Loire (S. Le Bras), 37...

en tête depuis juillet dernier, le Comité Provence Alpes Côte d'Azur, présidé par Alain mahé, a profité de la troisième victoire de son poulain,

Norman Nato, pour faire main basse sur le

Challenge des Comités Régionaux organisés dans le cadre de la F4 eurocup. Derrière le leader avant l'ultime affrontement, les Comités

Centre, Corse, Poitou-Charentes et Lorraine-

Alsace, respectivement présidés par marc Roy, Gilbert Dini, Jean-Roch Lebossé, Jacky Clément et représentés par Paul Lanchere, Franck matelli,

Paul-Loup Chatin et mathieu Jaminet, se tenaient en cinq points ! Le jeune mathieu Jaminet a mis tout le monde d'accord et s'est finalement emparé de la deuxième place devant Chatin (pour la septième fois de l'année sur le podium !) et matelli.

chALLenGe deS cOmITeS reGIOnAUX de L'AUTO SPOrT AcAdemY

Le COMITÉ PACA L'emPOrTe !

COUPE

DE FRANCE DES RALLYES

rAce OF chAmPIOnS P

IRELLI LAnce

SOn TrOPhée

SÉBASTIEN LOEB,

FINALISTE

Accessible gratuitement, le nouveau Trophée

Pirelli s'adresse aux équipages des rallyes de

la Coupe de France 2011. Pour quatre pneus achetés, les équipages inscrits recevront un pneumatique gratuit sur une période donnée.

Lors de la prochaine Finale, les gagnants du

Trophée Pirelli qualifiés dans chaque classe se verront remettre quatre pneumatiques. Enfin, le manufacturier italien fournira un appui technique, un service de montage et de ventes aux équipes durant les douze rallyes affectés du

coefficient 5 en 2011.Vainqueur de Race of Champions en 2003, 2005 et 2008, Sébastien Loeb s'est incliné en finale cette année face au Portugais Filipe Albuquerque. Dans la Nations Cup, la France est tombée en demi-finale.

Deux pilotes français étaient invités à Race of Champions 2010, disputée à Dusseldorf.

Alain Prost, quadruple Champion du

Monde de F1, était éliminé dès le premier tour dans un groupe composé de Michael

Schumacher, Alvaro Parente et Jason Plato.

Qualifié, Sébastien Loeb éliminait ensuite

Tom Kristensen et Andy Priaulx avant de

s'incliner en finale face à Filipe Albuquerque. Réunis lors de la Nations Cup, Loeb et Prost ont d'abord battu le Team Nordic avant de s'incliner face au Team constitué par la Grande-Bretagne en demi-finale. Comme ces trois dernières saisons, la victoire revenait à l'Allemagne. I nfos : www.pirelli.fr

1000 personnes ont investi le Palais des congrès de Versailles lors de la soirée des Trophées du Sport Automobile 2010.

Le hall d'accueil du Palais des congrès de Versailles. honoré à Versailles le lundi 6 décembre dernier, le bataillon du sport automobile

français avait une allure et une classe inouïes. de Sébastien Loeb (salué par une standing

ovation !) à Jean-Karl Vernay en passant par citroën racing, renault F1, Peugeot Sport et autres Yvan müller, nicolas Armindo, TdS racing... ce ne sont pas moins de douze pilotes,

trois constructeurs et six équipes qui ont livré bataille sur toute la planète. Avec un succès

inégalé ! encore faut-il ajouter à ce tableau international d'exception, les joutes hexagonales

qui ont opposé des milliers de compétiteurs, tout aussi brillants et valeureux. Pour résumer,

le sport automobile français s'est porté tel un charme en 2010 !

10 // décembre 2010 // n°89

n icolas deschaux a présidé la soirée du 6 décembre dernier.

Le très riche plateau international 2010 !

Les plus jeunes kartmen français.

bryan bouffier, champion de France des rallyes 2010 aux côtés du septuple champion du mondequotesdbs_dbs25.pdfusesText_31

[PDF] Championnat de France FFSA GT3 Paul Ricard HTTT – 3 / 4

[PDF] Championnat de France FFSU

[PDF] Championnat de France FSGT de judo Complexe - France

[PDF] Championnat de France Funboard Slalom BRET`S - Anciens Et Réunions

[PDF] Championnat de France Funboard Slalom BRET`S FUNBOARD - Anciens Et Réunions

[PDF] CHAMPIONNAT de FRANCE HIP HOP solo – duo – small group

[PDF] Championnat de France INTERCLUBS 2015/2016 NATIONALE 3 - Anciens Et Réunions

[PDF] championnat de france jeunes 2015 - Comité Ile de France de tir à l - Anciens Et Réunions

[PDF] Championnat de France Judo Cadets / Seniors FSGT - Anciens Et Réunions

[PDF] CHAMPIONNAT DE FRANCE KARTING LONG CIRCUIT - France

[PDF] Championnat de France Karting: lancement

[PDF] Championnat de France Long Circuit 15 TROPHEE DES NATIONS

[PDF] Championnat de France Long Circuit KZ2 et KZ2 - Support Technique

[PDF] championnat de france moins de 18 ans masculins saison 2016/2017 - France

[PDF] CHAMPIONNAT DE FRANCE OFFSHORE 2006 Fréjus (83