MERS ET OCÉANS UN MONDE MARITIMISÉ
Le Dessous des cartes –. Pêche la fin de l'abondance ? Extrait [1'33 à 6'14]. Le problème de la surexploitation des ressources halieutiques
MERS ET OCEANS : UN MONDE ESSENTIEL AU
22 nov 2016 5/ Réaliser une carte interactive sur Umap montrant l'itinéraire de la récolte du coton au tee shirt en magasin. Document 1 : Lubbock Texas
Histoire - GéoGrapHie Thème 3 – Des espaces transformés par la
Mers et océans : un monde maritimisé. • L'adaptation du territoire des États À partir de photographies de paysage et de cartes
Mers et océans : un monde maritimisé
MONDIALISATION. Chapitre 1. MERS ET OCÉANS : UN MONDE MARITIMISÉ. 8. D'après la carte projetée décrivez l'expansion des espaces portuaires depuis 1914.
chap.1 : mers et océans : - un monde maritimisé
carte par anamorphose des pays du monde en fonction de la ZEE http://neocarto.hypotheses.org/. Page 29. III- Mers et océans des espaces fragiles à préserver.
Bilan chapitre 13 p. 303 Mers et océans : un monde maritimisé
Complétez la carte mentale ci-dessous à l'aide des mots suivants : a. Hydrocarbures b. Construction de ports en eaux profondes c. Pollution d. Lignes de
Mers et Océans Un monde maritimisé
21 jul 2016 Extrait de 1'30 de la vidéo. « Le Dessous des Cartes ». 2016 : flux principaux des navires dans le monde
Mers et océans : un monde maritimisé
On pourra suivre le trajet d'un conteneur ou d'un navire via un site de suivi de trafic ou d'un armateur en l'accompagnant de la lecture de quelques cartes
Mers et océans : un monde maritimisé Exercices p. 280 Exercice 1
Carte à télécharger à imprimer
MERS ET OCEANS : UN MONDE ESSENTIEL AU
4/ Identifier la route maritime empruntée par un bateau de la compagnie maritime mondiale CMA-CGM pour transporter notre tee-shirt. 5/ Réaliser une carte
Enseigner la mer
19 nov. 2013 MERS ET oCÉANS : UN MoNDE MARITIMISÉ ... Accueil > Cartes > Monde > Les principales routes maritimes dans le monde en 1860 1912 et 2014.
MERS ET OCÉANS UN MONDE MARITIMISÉ
Le Dessous des cartes –. Pêche la fin de l'abondance ? Extrait [1'33 à 6'14]. Le problème de la surexploitation des ressources halieutiques
Histoire - GéoGrapHie Thème 3 – Des espaces transformés par la
Mers et océans : un monde maritimisé. territoires étudiés la pratique du langage cartographique par l'utilisation de cartes
Bilan chapitre 13 p. 303 Mers et océans : un monde maritimisé
Complétez la carte mentale ci-dessous à l'aide des mots suivants : a. Hydrocarbures b. Construction de ports en eaux profondes c. Pollution d. Lignes de
un monde maritimisé (1) - ? Pourquoi les mers et les océans sont-ils
Mer Rouge. ÉMIRATS. ARABES. UNIS. Khor Fakan. 1 Dans la légende sous la carte (doc. 1) soulignez en rouge les informations concernant le navire
MERS ET OCEANS: UN MONDE MARITIMISE
Pourquoi les mers et les océans sont-ils des espaces au cœur de la Les voies maritimes reliant les grands ports du monde passent par des points de.
Mers et Océans Un monde maritimisé
21 juil. 2016 travaillées identiques). Un monde de migrants. Mers et océans. Bourgeoisies ... commun puis réalisation en groupes d'une carte mentale de.
Leçon n° 4 : Mers et océans : un monde maritimisé
océans : un monde maritimisé. Introduction : Mers et océans sont des espaces majeurs de la mondialisation considérée comme l'intégration progressive des
Espace pédagogique - Académie de Poitiers
Espace pédagogique - Académie de Poitiers
Géographie Les mers et les océans - Professeur Phifix
Les mers et les océans recouvrent 71 de la surface de la Terre et sont à la base de l’équilibre du climat Dans l’hémisphère Nord ils représentent 61 de la surface contre 81 dans l’hémisphère Sud Les mers Les mers sont plus petites que les océans Il existe trois sortes de mers : les mers de type méditerranéen les mers
Quelle est la différence entre les océans et les mers du monde ?
Les océans et les mers du monde couvrent ensemble presque 71% de la surface terrestre. Puisque les océans sont une eau superficielle continue sur la surface terrestre, il n'est pas possible de n'avoir clairement délimité les frontières entre un océan et un autre ou aucun autre corps adjacent de l'eau pour cette matière.
Pourquoi les mers et les océans sont-ils importants pour l'économie mondiale?
Les mers et les océans sont des espaces vitaux pour l'économie mondiale. Ils permettent la circulation de marchandises et d'informations entre les principaux pôles du commerce mondial. Les grandes routes sont alors considérées comme les artères de la mondialisation.
Quels sont les noms des océans sur la carte du monde ?
Carte relative aux océans du monde. En géographie, un océan désigne une vaste étendue d'eau salée comprise entre deux continents. Environ 71 % de la surface de la Terre est recouverte par les 5 océans : Pacifique, Atlantique, Arctique, Austral, et Indien.
Quelle est l’origine des océans et des mers?
I – Généralités sur les océans et les mers 1 – l’origine des océans Il y a plus de quatre milliards d’année, des précipitations gigantesques s’abattirent pendant des centaines de milliers d’années sur la terre. Une partie de l’eau des océans proviendrait également du bombardement des comètes.
Liens avec
L es programmes sco L airesDes espaces transformés par la mondialisation
Mers et Océans : un monde maritimisé.
concepts / mots-cLés : mondialisation,ressources halieutiques, maritimisation, ZEE objectifs / compétences : Se repérer dans l'espace : construire des repères géographiques, nommer, localiser et caractériser des espaces plus complexes / Raisonner, justifier une démarche et les choix e?ectués / S'informer dans le monde du numériqueMERS ET OCÉANS,
UN MONDE MARITIMISÉ
Le Dessous des cartes - La
cartographie des abysses, l'exploitationExtrait [0'43 à 1'32]
Les mers et océans occupent
environ 71 % de la superficie totale du globe. Depuis 1982, la convention de Montego Bay définit les zones maritimes sous l'autorité des États, ce sont les zones économiques exclusives. Les États peuvent exploiter les ressources halieutiques, minières et pétrolières de leurs zones.1Le Dessous des cartes -
Pêche, la fin de l'abondance ?
Extrait [1'33 à 6'14]
Le problème de la
surexploitation des ressources halieutiques vient, d'une part, d'une consommation plus importante de poissons ces dernières années et, d'autre part, d'un bouleversement des équipements des navires de pêche. Les bateaux deviennent de vraies usines flottantes. Plusieurs espèces sont aujourd'hui menacées. 8Le Dessous des cartes - Des
îles de déchets ?Extrait [2'02 à 5'07]
Dans les années 1980, la
NOAA a constaté une forte
concentration de déchets plastiques dans le Pacifique.Cela forme un " continent de
plastique ». Ces déchets viennent principalement du tourisme, du rejet des eaux usées, des débris liés à l'activité de pêche et des déchets venant des navires. 9Arctique, la conquête
glacialeExtrait [0'19 à 3'09]
La fonte de la banquise
ouvre désormais des voies navigables. L'Arctique serait la dernière grande réserve d'hydrocarbures au monde. Elle attire les États riverains qui veulent s'accaparer les richesses. Toutefois, l'extraction du pétrole est particulièrement dangereuse dans un climat polaire.3Le Dessous des cartes - Le
canal de Panama a-t-il un avenir ? [4'29 à 6'58]Depuis l'ouverture du canal en
1914, le volume de marchandise
qui y transite n'a cessé d'augmenter et le canal est arrivé à saturation. Présentation du projet d'agrandissement du canal, qui a depuis été inauguré, en 2016. 5Le Dessous des cartes - La
cartographie des abysses, l'exploitation [9'12 à 10'28]Ces dernières années, la
pêche dans les grands fonds a fortement augmenté.Les pêcheries industrielles
vont de plus en plus loin et de plus en plus profond, menaçant la biodiversité marine. Les méthodes telles que le chalutage détruisent les fonds et certaines espèces disparaissent.7Le Dessous des cartes - La
cartographie des abysses, l'exploitation [4'13 à 7'52]L'exploitation des
hydrocarbures pose problème pour la sauvegarde desécosystèmes marins. La
profondeur d'extraction des ressources ne cesse d'augmenter, tout comme le nombre d'installations pétrolières.6Le Dessous des cartes - Le
canal de Panama a-t-il un avenir ?Extrait [0'38 à 2'10]
Long d'environ 80 km, le canal
de Panama permet de relier l'océan Atlantique et l'océanPacifique. En 2014, 40 navires
l'empruntaient, ce qui représentait 14 % du trafic maritime mondial. 4Le Dessous des cartes - Quels
enjeux de sécurité en Asie-Pacifique ?
Extrait 4'32 à 6'04]
Pékin considère que la mer de
Chine orientale et la mer de
Chine méridionale sont sous son
influence. La Chine est ainsi en conflit avec de nombreux autres pays pour la revendication d'îles et pour l'exploitation des ressources telles que le gaz naturel, le pétrole et les ressources halieutiques.2 Niv E au :CyClE 4, 4
MEDiscip
L ine Gé OGR aphi EOcéans, le mystère plastique
Extrait [20'47 à 22'29]
Les plastiques présents dans
les océans ont des e?ets sur les écosystèmes. Selon uneétude, en 2015, 560 espèces
avaient ingéré ou été prises dans du plastique. Cela a des conséquences directes sur la chaîne alimentaire. 10 vOiR SuR lE SitE P ISTES POUR E x P lOITER lES vIDÉOS les vidéos ont été sélectionnées pour illustrer la séquence suivante " Mers et océans, un monde maritimisé ». Elles sont à intégrer à un corpus de documents plus large (textes, cartes, illustrations...). après la présentation des di?érentes ressources maritimes existantes, les vidéos suivantes pourront être visionnées, en fonction des points que l'enseignant souhaitera développer. ' Mers et océans, des espaces de circulation : le professeur présentera les mers et océans comme espaces de circulation majeurs dans le commerce mondial. u n focus pourra être fait sur le canal de panama (vidéo n°4) et la restructuration dont il a été l'objet (vidéo n°5) afin d'augmenter le nombre de passages journaliers de navires. ' pour illustrer le droit de la mer : les élèves visionneront la vidéo n°1 qui présente la convention de Montego Bay. i l s'agira de définir ce qu'est une zone économique exclusive, de comprendre comment elle est déterminée et de relever les enjeux quant à l'exploitation des ressources qui se trouvent dans ces zones. ' afin de montrer que les mers et océans sont des lieux de tension :On regardera la vidéo n°2 qui présente
les tensions au niveau de la mer de Chine orientale et de la mer Chine méridionale. les élèves noteront les
di?érents enjeux du contrôle de cette zone. la vidéo n°3 permettra d'aborder la question de l'arctique comme nouvel espace à conquérir, pour pouvoir en extraire les réserves en hydrocarbure. ' afin d'aborder la question des problèmes environnementaux rencontrés dans les mers et océans : les élèves visionneront la vidéo n°6 qui soulève les problèmes liés à l'extraction massive d'hydrocarbures. les vidéos n°7 et n°8 amèneront les élèves à prendre conscience des conséquences de la surpêche, tant au niveau de la préservation des fonds marins que de la sauvegarde des espèces. Enfin, les vidéos n°9 et n°10 aborderont le thème de la pollution marine à travers l'exemple du plastique. u n travail de cartographie des di?érentes zones touchées par ce type de pollution pourra être réalisé. ' piste pour approfondir : En conclusion du chapitre, les élèves pourront réaliser une carte heuristique qui résumera les di?érents points abordés en cours.MERS ET OCÉANS, UN MONDE MARTIMISÉ
Niv E au :CyClE 4, 4
MEDiscip
L ine Gé OGR aphi Equotesdbs_dbs5.pdfusesText_9[PDF] mer de france carte
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