[PDF] LES ESPACES MAJEURS DE PRODUCTION ET D ÉCHANGES. I - Étude de cas : Une zone industrialo - portuaire en Asie : Singapour

Quels sont les espaces majeurs de production et d'échanges?

LES ESPACES MAJEURS DE PRODUCTION ET D'ECHANGES : LES PORTS ET LES LITTORAUX Chapitre 1 : Géographie LES ESPACES MAJEURS DE PRODUCTION ET D'ECHANGES : LES PORTS ET LES LITTORAUX Introduction : Doc 1 page 216 :Le port de Singapour, un espace d'échanges L'évolution du trafic mondial de marchandises entre 1960 et 2008

Quels sont les espaces majeurs de circulation et d’échanges maritimes ?

1. Mers et océans, des espaces majeurs de circulations et d’échanges Croissance des échanges maritimes (échelle régionale et mondiale) Conteneurisation et porte-conteneurs. Configuration des ports (du port dans la ville au port hors la ville) Des lieux stratégiques : ports, hubs maritimes et façades maritimes. 2.

Quels sont les espaces productifs majeurs?

Les espaces productifs majeurs sont divers et plus ou moins spécialisés. Ils sont de plus en plus nombreux, interconnectés et se concentrent surtout dans les métropoles et sur les littoraux.

Quels sont les différents types d'espaces dans le port de Singapour ?

On distingue quatre types d'espaces dans le port de Singapour : Des espaces permettant le déchargement et le chargement des marchandises (quais équipés de grues, bassins en eau profonde afin d'acheminer des gros navires, etc.) Des espaces industriels (raffineries de pétrole, industries chimiques, etc.)

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GEOGRAPHIE 1 : Des échanges à la dimension du monde Thème 1

LES ESPACES MAJEURS DE PRODUCTION ET D'ÉCHANGES I - Étude de cas : Une zone industrialo - portuaire en Asie : Singapour. Qu'est-ce qui fait de Singapour ...



leurope et le monde au XVIII° siecle

LES ESPACES MAJEURS DE PRODUCTION ET D'ÉCHANGES Étude de cas : une zone industrialo-portuaire (ZIP) au choix ... PHOTO PORT DE SINGAPOUR P 171.



Cartes et documents en Histoire- Géographie

Thème 1 • Les espaces majeurs de production et d'échanges Étude de cas : une zone industrialo-portuaire (ZIP) au choix.



sommaire

zones et de la volonté de ces États de les exploiter. Études de cas possibles. • Le golfe Arabo-Persique : un espace au cœur des enjeux contemporains.



Diapositive 1

24 may 2011 les espaces majeurs de productions et d'échanges. Etude de cas : Rotterdam ... Étude de cas : une zone industrialo-portuaire (ZIP) au choix.



Histoire

Les ports et les littoraux sont des lieux privilégiés de la production et des échanges mondiaux de marchandises. DÉMARCHES. Étude de cas : une zone industrialo 



LÉtude sur les transports maritimes 2019

Trafic portuaire mondial de conteneurs par région 2017-2018 . atlantique vers l'Asie devraient soutenir le volume des échanges pétroliers



Le travail décent dans les chaînes dapprovisionnement mondiales

la production et les échanges transfrontaliers mais sous des angles étude de cas consacrée à un fabricant japonais de réfrigérateurs que sur les 55 ...



Histoire

Étude de cas : une zone industrialo portuaire (ZIP) au choix. - en Europe (par exemple Rotterdam). - en Asie (par exemple Singapour ou Shanghai).



HISTOIRE - GÉOGRAPHIE Thème 3 - Habiter les littoraux

aspects majeurs de la littoralisation le développement des activités industrialo-portuaires et le tourisme. Il conduit à souligner la densification de 



Images

P : Pourquoi les littoraux sont-ils aujourd’hui les espaces majeurs de production et d’échanges ? I-Etude de cas : Rotterdam premier port européen -Localisation de Rotterdam : Observation du planisphère p 180 Q° : Où se situe Rotterdam en Europe ? Par rapport aux grandes voies maritimes mondiales ?



I Les espaces majeurs de production et d’échanges

Pourquoi les ports et les littoraux sont-ils des espaces majeurs de production et d’échanges? La maritimisation de l’économie est un élément clé de la mondialisation En effet 80 des échanges se font par bateau Les espaces de production et d’échange se sont donc rapprochés d’une part des littoraux (littoralisation) et

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