[PDF] ABC_Presentation ORT V1.0 28 avr. 2016 Présentation





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ABC_Presentation ORT V1.0

28 avr. 2016 Présentation du projet et de l'offre de service billettique sur mobile « ABC/ABL » ... Zoom sur l'Application Billettique Commune.



Présentation du projet et de l’offre de service billettique

• L’offre de service «ABC/ABL» • Zoom sur l’Application Billettique Commune • Les principes fondateur du service «ABC/ABL» • La solution technique • Travaux réalisés et statut du projet • Gouvernance du projet • Commercialisation du service 27/04/2016 Présentation du Projet ABC/ABL 2 Ordre du jour



Billettique sur téléphone Méditerranée mobile à Nice

En mai 2010 était lancé sur la ville de Nice un bouquet de services bénéficiant de la technologie NFC (Near Field Communication Communication en champ proche) : « Nice ville du sans contact mobile » Ce projet comportait un volet transport avec la mise en place de BPASS et de divers services d'aide à la mobilité sur mobile NFC



Le Programme de Modernisation de la Billettique : Des

Le Plan de Modernisation de la Billettique prévoit à terme deux modes de tarification à l’usage : le prépaiement (porte-monnaie transport) et le post-paiement Le post-paiement sera déployé dès 2019 sur les bus tramways et métros puis sera étendu aux trains

ABC_Presentation ORT V1.0 Présentation du projet et de l'offre de service billettique sur mobile " ABC/ABL »

28/04/2016

•L'offre de service " ABC/ABL » •Zoom sur l'Application Billettique Commune •Les principes fondateur du service " ABC/ABL » •La solution technique •Travaux réalisés et statut du projet •Gouvernance du projet •Commercialisation du service27/04/2016 Présentation du Projet ABC/ABL2Ordre du jour

Offre de service "ABC/ABL »

27/04/20163Présentation du Projet ABC/ABL

•Le service " ABC/ABL » s'adresse aux AOT qui souhaitent déployer leurs services de billettique sur

mobile NFC •En fonction du choix de l'AOT ce service permet de déployer -L'application billettique commune "ABC» -ETleurs applications locales " ABL »

27/04/20164L'offre de service " ABC/ABL »

Présentation du Projet ABC/ABL

L'application billettique commune

27/04/20165Présentation du Projet ABC/ABL

•L'ABC, c'est pour l'usager : -un service commercial -pour voyager sur tous les réseaux de transport affiliés ABC -à partir d'un seul support (carte, mobile, clef USB...)

La priorité a été donnée au lancement du service sur mobile (compatible avec une solution carte)

•L'ABC sur téléphone mobile NFC permet de : -acheter et charger des titres de transport à distance -valider les titres de transport avec le mobile -consulter le solde (état et liste des titres chargés/présents)

La priorité a été donnée à la vente de titres impersonnels courte durée (1 semaine max) via l'ABC27/04/20166Le Service Application Billettique Commune

Présentation du Projet ABC/ABL

•Une volonté des AOT en matière d'interopérabilité des systèmes billettiques pour :

-définir une solution permettant de répondre à une interopérabilité au-delà des frontières " locales »,

-cibler en priorité les utilisateurs/titres occasionnels, -faciliter l'accès aux TC, -capitaliser sur les infrastructures existantes -profiter du levier que représente l'émergence de solutions sur mobile •Un cadre de travail : -GT AO billettique NFC du GART (initié en 2007, DoFoCo Mobile) -Agence Française pour l'Information Multimodale et la Billettique

-l'appel à projets solutions sans-contact sur mobile (NFC) lancé dans le cadre du FSN (pilotage DGCIS/CDC)

-GT ABC sous l'égide AFIMB/GART est devenu le " pilote » de la démarche27/04/20167Le Service Application Billettique Commune

Présentation du Projet ABC/ABL

Les principes fondateurs du service " ABC/ABL »

27/04/20168Présentation du Projet ABC/ABL

•un prestataire TSM national -pour déployer les applications billettiques dans les cartes SIM -pour développer l'application mobile nationale mutualisée " ABC »

-Pour fournir des " briques » permettant de développer l'application mobile locale et la raccorder à la solution nationale

•un référentiel technique

-permettre de garantir l'homogénéité des développements des différents acteurs de l'écosystème

•des contrats négociés avec les MNO -hébergement du service dans les cartes SIM

•un opérateur indépendant permettant l'accès au service dans le respect des marchés publics: l'UGAP

•une structure de gouvernance

-s'assurer du respect desengagements et pour garantir la prise de décision collective par les AOT ou leurs représentants.27/04/20169Les principes fondateurs du service

Présentation du Projet ABC/ABL

La solution technique

27/04/201610Présentation du Projet ABC/ABL

27/04/2016Présentation du Projet ABC11Parcours Client

27/04/201612Marchés Publics

Présentation du Projet ABC/ABL

Gouvernance

27/04/201613Présentation du Projet ABC/ABL

•Un constat : -chaque AOT doit rester maître de sa politique commerciale/ sociale -l'Etat doit rester présent voire être pilote pour définir le schéma d'interopérabilité national (référentiel à adopter par toutes les AOT ?) -toute collectivité qui le souhaite, doit être en capacité d'adhérer à la démarche et ainsi accéder à l'ABC •Une analyse juridique a conduit à préconiser : -une structure conventionnelle, pouvant évoluer vers un GIP •Les AOT ayant signé la convention ABC : Lille, Marseille, CG83, Grenoble,

Toulouse, Bordeaux, Rennes, AFIMB, GART.

-un marché de prestations de services pour l'ABC, dont la réalisation est confiée à l'UGAP -Les AOT qui achètent le service décident des évolutions dans le respect du référentiel, la structure conventionnelle a un rôle consultatif 27/04/201614Gouvernance

Présentation du Projet ABC/ABL

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