[PDF] LES COMMANDEMENTS DE LAÉRONAUTIQUE NAVALE

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Major (r) Norbert DESGOUTTES

LES COMMANDEMENTS

DE LAÉRONAUTIQUE NAVALE

(1912-2013)

ASSOCIATION POUR LA RECHERCHE DE DOCUMENTATION

SUR LHISTOIRE DE LAÉRONAUTIQUE NAVALE

EDITION ORIGINALE JANVIER 2001

MISE À JOUR AU 01.01.2013

VERSION INFORMATISÉE

ABREVIATIONS

Ne sont indiquées ici que les abréviations non spécifiquement développées dans le texte. Elles

concernent essentiellement les grades ou fonctions.

AL Amiral

BT Branche technique

BuNo Bureau number (immatriculation U.S. Navy)

CA Contre-amiral

CC Capitaine de corvette

Cdt Commandant (Terre ou Air)

cdt Officier exerçant un commandement

CEMG Chef détat-major général

CF Capitaine de frégate

Cne Capitaine (Terre ou Air)

Col Colonel (Terre ou Air)

Cre Commissaire de la Marine

CV Capitaine de Vaisseau

EN Ecole navale

EV Enseigne de vaisseau

IM Ingénieur mécanicien

Lt Lieutenant (Terre ou Air)

LtCol Lieutenant-colonel (Terre ou Air)

LV Lieutenant de vaisseau

Méd. Médecin

Mt Maître

OE Officier des Equipages

OMR Officier issu de la réserve

pilav Pilote davion pildir Pilote de dirigeable

PM Premier maître

PrHy Professeur dhydrographie

QM Quartier-maître

R de réserve

S Spécialisé

S/Lt Sous-lieutenant

SM Second maître

SVC Entrée en service

VA Vice-amiral

VAE Vice-amiral descadre

Classes dans les grades

2 : de 2ème classe

1 : de 1ère classe

P : principal

C : en chef

AVANT-PROPOS

Cet ouvrage présente la liste de lensemble des commandements attribués, au titre de lAéronautique

maritime, puis Aéronautique navale, aux officiers et officiers mariniers de la Marine ainsi quaux officiers

dautres armées détachés auprès de la Marine. Ce travail de compilation a été effectué à laide des archives de la

Marine ainsi que de documents provenant de sources privées. Pour la période antérieure à la Seconde Guerre

mondiale, les différentes informations ont été collectées, soit auprès du Service historique de la Marine, à Paris

et dans les ports, soit par des sources privées recueillies auprès des familles ou des personnes ayant servi la

Marine. Beaucoup dinformations ayant trait aux dates de prise et de fin de commandement ont été relevées dans

les livrets individuels que des officiers ont bien voulu nous communiquer.

Pour la période postérieure à 1945, nous avons fait appel essentiellement aux archives officielles, et plus

particulièrement aux listes chronologiques des commandants contenues dans les rapports de fin de

commandement ou comptes rendus dactivité.

La présentation générale de cet ouvrage a été organisée en essayant de se tenir au plus près dune forme

logique de classement géographique, chronologique ou alphanumérique. Partant de léchelon central, nous

suivons les côtes métropolitaines dans lordre numérique attribué aux différents arrondissements ou régions

maritimes. Les établissements outre-mer suivent, du plus rapproché au plus éloigné.

Les commandements et unités dissous sont inclus dans ce canevas, sans séparation de ceux qui sont

toujours en activité. Cette imbrication marque mieux à notre sens la continuité de lhistoire, dont les fluctuations

sont liées à la vie de notre pays. Lexistence des commandements et des unités apparaît ainsi tout autant

tributaire de ces événements que des décisions du haut commandement qui en sont le fruit et leffet.

La liste des différentes appellations de lunité ou du commandement est rédigée en caractères gras avec

la date de prise deffet de celle-ci. La liste des commandants lui fait suite, avec les dates de prise et de fin de

commandement. Des annotations précisent, le cas échéant, sil sagit de commandements provisoires ou de

commandements par intérim. De même, si en cours de commandement une interruption se produit, due à la

maladie ou au décès, elle est indiquée. On en trouvera la cause rédigée sous une de ces formes : maladie, décédé

(DCD), mort en service commandé (MSC), mort en service aérien commandé (MSAC), mort pour la France

(MPLF). Lorsque lunité est dissoute, la mention "Diss." est utilisée.

Parfois, des chevauchements de dates peuvent être constatés car, faute de connaître les dates exactes, ce

sont les dates administratives dembarquement et de débarquement qui ont été mentionnées, et qui ne

correspondent pas toujours aux dates effectives de prise ou de fin de commandement.

Le grade indiqué dans les listes des commandants est celui qui est détenu au moment de la prise de

commandement (ainsi, les contre-amiraux qui ont pris la fonction de chef du SC/Aéro après guerre ont quitté

leur poste comme vice-amiraux ou vice-amiraux descadre). Les promotions survenues au cours du

commandement nont pas été indiquées pour ne pas surcharger inutilement louvrage. On pourra, pour suivre la

carrière particulière de chaque personne, consulter les annuaires de la Marine disponibles dans les bibliothèques

des ports.

Pour un grand nombre de formations, la liste des aéronefs utilisés a été indiquée, ainsi que les lieux

daffectation. Ce terme nest pas à prendre au sens strict. Il sagit généralement de laffectation administrative.

Cest notamment le cas des flottilles daviation embarquée pour lesquelles il na pas été possible dindiquer les

nombreux déploiements sur porte-avions ou terrains extérieurs.

Malgré tout le soin qui a été pris par lauteur dans ses recherches et ses vérifications, malgré toute

lattention portée par le comité de lecture, il nest pas impossible que quelque erreur apparaisse dans un nom ou

une date. Des " blancs » demeurent, malgré létendue des recherches. Il est fait appel au lecteur qui constaterait

une erreur ou une omission de bien vouloir nous la faire connaître, en joignant la photocopie de tout document

pertinent.

Dans cette mise à jour de 2013, ont été inclus non seulement les commandements proprement dits, mais

aussi tous les chefs, directeurs et autres nayant pas reçu une lettre de commandement mais ayant exercé une

autorité au sein de structures distinctes.

LAÉRONAUTIQUE NAVALE EN 2013

LAéronautique navale est partie intégrante de la Marine nationale. Celle-ci dispose en effet de forces

maritimes qui comprennent des éléments navals (bâtiments de surface et sous-marins) et des éléments aériens

(formations et centres daéronautique navale).

Formation de lAéronautique navale

La formation est lélément organique de base de lAéronautique navale. Il y a deux catégories de

formations : les flottilles, qui assurent les missions opérationnelles ; les escadrilles, qui assurent les missions de

soutien. De plus, les centres, qui participent au soutien des flottilles et escadrilles ou aux expérimentations,

Le commandant de formation est responsable de la préparation militaire, aérienne et technique de sa

formation aux missions qui lui incombent. Il est nommé par arrêté ministériel, il a les pouvoirs dun chef de

corps.

Au point de vue administratif, les formations sont unité rattachées, par leur affectation à une BAN. Une

formation est normalement affectée à une base. Elle peut être stationnée sur une autre base lorsquelle y est

temporairement en activité.

Groupe d'aéronautique navale

Un groupe d'aéronautique navale (GAN) est composé de plusieurs formations d'aéronautique navale

daéronefs de même type réunies sous un même commandement organique. Il est créé par une décision

ministérielle. Le commandant du GAN est nommé par arrêté ministériel, il a les attributions de commandant de

force maritime en sous-ordre.

Aéronautique navale locale

Lensemble dune base et des formations de lAviation navale affectées constitue laéronautique navale

locale. Le commandant daéronautique navale locale a les attributions dun commandant de force maritime en

sous-ordre. Il exerce le commandement organique des formations affectées.

Un commandant daéronautique navale locale est à la fois commandant de base et commandant

daérodrome. Une aéronautique navale locale " engage » lespace aérien et dispose dun espace aérien contrôlé

sous lautorité du commandant d Un commandant d'aéronautique navale locale signe " commandant laéronautique navale » ou " » selon la nature des documents et

même quelquefois des deux (plan de secours daérodrome qui implique les deux responsabilités).

Base d'aéronautique navale

Une base d'aéronautique navale (BAN) est un élément terrestre de force maritime constitué par un

ensemble dinstallations immobilières (hangars, ateliers, casernements, pistes), ainsi que des moyens en

navale et dorganismes implantés (entrepôts, ateliers, centres dexpérimentations). Le commandant d'aéronautique navale locale a les attributions dun commandant de force maritime en sous-ordre. Il exerce le commandement organique des formations affectées.

Le commandant dune base daéronautique navale est nommé par arrêté. Il relève, depuis le 31

décembre 2000, du commandant de lAviation navale.

La BAN est seulement une implantation territoriale de lAéronautique navale. Rien dautre. Peu importe

quil y ait des aéronefs sur son sol ou non, un aérodrome ou non.

Il ne faut pas confondre la structure de commandement et structure administrative. Comme il leur faut

un espace aérien pour voler, les formations sont affectées sur une base qui est aussi aéronautique navale locale.

Mais, administrativement, elles sont unités rattachées de la base. Une formation peut être " affectée »,

" stationnée » ou " de passage » sur une base.

Il existait dans les années 1960 des bases principales (BPAN telles que Hyères, Lann Bihoué,

étaient unités administratives. Cela se voyait car leur insigne avait cinq alors que pour les bases

secondaires (BSAN telles que Istres par exemple), qui étaient unités rattachéesavaient que trois tours sur leur

insigne. Les centres de Rochefort (CER puis CEAN) et le SAMAN nétaient pas des BAN. Mais, ayant une

implantation territoriale, elles portaient des tours sur leur insigne, cinq toutes deux, puisquelles constituaient des

unités administratives. Dans les années 1960-70 une réorganisation a conduit, dans tous ces centres, à créer une

BAN (qui a repris en général les services généraux antérieurs), à lorigine pour distinguer les activités de soutien

et la mission propre de lunité. En général le directeur de lorganisme initialement implanté a été commandant de

la BAN.

Rappelons aussi lexistence des bases mobiles de lAéronautique navale (BMAN) constituées de

moyens mobiles (camions semi-remorques) qui simplantaient sur ordre sur un aérodrome civil.

Etablissement d'aéronautique navale

Un établissement d'aéronautique navale (EAN) est un élément terrestre de force maritime constitué par

un ensemble dinstallations immobilières (hangars, ateliers, casernements), de moyens en personnel militaire et

civil et en matériel nécessaires au soutien dorganismes implantés autres que des formations de lAviation

navale. Il peut comprendre un aérodrome qui fait alors lobjet dun statut particulier.

Le commandant détablissement daéronautique navale a les attributions dun commandant délément

Force d'aéronautique navale

Les formations d'aéronautique navale sont articulées en forces organiques fixées par le ministre. Des

écoles et des organismes peuvent être rattachés à ces forces.

Il nexiste actuellement quune seule force d'aéronautique navale. Le commandant de cette force

(ALAVIA) est nommé par décret. Il est commandant de force maritime indépendante. Cest normalement un

officier général.

Cérémonie de prise de commandement

1. Prise de commandement dune unité

Linvestiture dun officier prenant le commandement dune unité donne toujours lieu à une cérémonie

dite de prise de commandement. Elle est effectuée par lofficier général commandant la force maritime à laquelle

appartient cette unité ou, à défaut, par son délégué. Le drapeau de lunité, si celle-ci en possède un, est en

principe présent lors de la cérémonie de prise de commandement. A noter quil ny a que sept drapeaux dans la

Marine dont aucun pour lAéronautique navale. Cest donc derrière son fanion que lunité défile, à lissue de la

cérémonie, devant son nouveau commandant.

2. Déroulement de la cérémonie

Préliminaires

Des troupes en armes, ou un piquet dhonneur, sont rassemblés. Léquipage est rassemblé par compagnies en tenue de cérémonie. Le dispositif adopté répond du mieux possible aux critères suivants : - linvestiture doit avoir lieu face à lunité concernée ; - lunité est rassemblée par compagnies ;

- le drapeau, les troupes prévues pour le défilé et la musique ont un emplacement minimisant les

déplacements préparatoires au défilé ;

- les emplacements des spectateurs sont tels que ceux-ci ne gênent pas le déroulement de la cérémonie ;

- le dispositif est au pied du mât de pavillon. Le commandant (ou lofficier) en second prend le commandement du dispositif.

Avant la cérémonie proprement dite, le commandant quittant passe une dernière inspection de son

équipage. Cette inspection peut être remplacée par une revue sil le désire. A lissue de cette inspection, il se

dirige vers le point darrivée de lautorité chargée de linvestiture.

Investiture

Le commandant quittant accueille lautorité, qui est en tenue de cérémonie, et se dirige avec elle vers le

drapeau ou les troupes en armes (ou le piquet dhonneur).

Pendant ce trajet, les honneurs sont rendus.

A lissue de lhymne national (ou de son refrain), lautorité chargée de linvestiture passe les troupes en

revue (ou le piquet dhonneur), puis le personnel de lunité, puis les délégations.

Dès que le dispositif dinvestiture est pris, le commandant en second ordonne le garde-à-vous et fait

présenter les armes.

Lautorité chargée de linvestiture :

- fait ouvrir le ban : " ouvrez le ban » ;

- prononce la formule dinvestiture suivante : " Officiers, officiers mariniers, quartiers-maîtres et marins

de (elle indique lunité), de par le Président de la République, vous reconnaîtrez désormais pour votre

commandant le (elle indique le grade et le nom) ici présent et vous lui obéirez en tout ce quil vous commandera

pour le bien du service, lexécution des règlements militaires, lobservation des lois et le succès des armes de la

France ». (Si lunité nappartient pas aux forces maritimes les huit derniers mots sont omis); - fait refermer le ban : " fermez le ban ».

Les trois officiers saluent le drapeau.

Le commandant en second fait reposer les armes et ordonne au drapeau de regagner sa place.

Le commandant sortant quitte les lieux de la cérémonie.Lautorité et le commandant prenant gagnent les

emplacements prévus pour assister au défilé.

Les troupes en armes et lunité tout entière défilent. Les honneurs au drapeau à lissue du défilé sont

rendus par une compagnie dhonneur (à deux sections). Le nouveau commandant salue les autorités civiles et militaires lors de leur départ. Après le départ des autorités, le commandant passe linspection de léquipage.

3. Prise de fonction dun commandant de force maritime

La prise de fonction dun officier général commandant de force maritime donne toujours lieu à une

cérémonie sans investiture.

Une cérémonie est organisée en son honneur, à son arrivée et à son départ, dont les dispositions

sinspirent de celles qui sont prévues pour un préfet maritime.

LES CHEFS DE LA MARINE DEPUIS 1900

LAéronautique navale, partie intégrante de la Marine, relève de la plus haute autorité militaire de la

Marine. Il a donc paru opportun, ici, de rappeler quels en ont été les chefs pendant les cent dernières années.

Chef détat-major général de la Marine. Avant 1900 Commandant en chef des Forces maritimes françaises. 26 août 1939

VA Caillard Alfred 15.07.1899 30.04.1900

VA Bienaimé Amédée 01.05.1900 03.02.1902

CA Marquer Ernest 04.02.1902 17.02.1904

CA Campion Paul 18.02.1904 02.02.1905

VA Touchard Charles 03.02.1905 31.10.1905

CA Aubert Charles 01.11.1905 22.08.1909

CA Marin-Darbel Laurent 23.08.1909 14.02.1911

CA Auvert Paul 15.02.1911 31.01.1912

VA Aubert Charles 01.01.1912 23.01.1913

VA Le Bris Pierre 24.01.1913 19.05.1914

VA Pivet Louis 20.05.1914 06.12.1914

VA Aubert Charles 07.12.1914 01.05.1915

VA de Faure de Jonquières Marie 02.05.1915 09.03.1916

VA de Bon Ferdinand 10.03.1916 16.05.1919

VA Ronarch Pierre 17.05.1919 31.01.1920

VA Salaun Henri 01.02.1920 31.01.1921

VA Grasset Maurice 01.02.1921 21.07.1924

VA Salaun Henri 22.07.1924 31.12.1927

VA Violette Louis 01.01.1928 15.02.1931

VA Durand-Viel Georges 16.02.1931 30.12.1936

VA Darlan François 01.01.1937 10.11.1942 (1)

CA Auphan Paul 10.11.1942 17.11.1942 (2)

AL Abrial Jean 19.11.1942 27.11.1942 (3)

(1) devient CEC des Forces armées en AFN (2) démissionne (3) fonction supprimée

Commandant en chef des FNFL 1er juillet 1940

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